海豚供应链物流经理宋倩：我们是算大区的，整个欧洲大区占我们的业务大概是60%的样子。英国大概是20%，我们自己的客户群体来说我们会更加喜欢到义乌的和到重庆。
从伦敦出发，穿越英吉利海峡，途径法国、比利时、德国、波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦，这是人类历史上最长的铁路运输线。事实上，这趟中欧班列一起航，就引发了英国媒体的轰动！BBC以“首趟抵达中国的中欧班列今日从英国启程”为题，详细报道了班列动态。每日邮报也连续发出报道说：“首次中欧班列完成12，000公里旅程”、“首次中欧班列货运之旅成功返回中国”。
不少英国民众，也在媒体报道后跟帖，他们说：“也许阿里巴巴上的商品，很快会送到英国来”、也有英国网友期待，“我愿意在这条路线来一次旅行”……
新疆某国际货运有限责任公司副总经理周青松：这趟班列也是我们首趟从英国开出的班列，之后在未来我们也会将这个班列进行常态化。
有去有回，中国货到英国，英国货来中国，中欧班列英国线的开通，意味着中欧班列已经覆盖到整个西欧国家。而常态化，是所有人下一步的期待。根据义乌海关统计，英国是义乌在欧洲最大的出口目的国，仅在2016年，义乌对英国出口就达到44.5亿元，同比增长15.4%。如今，在英国，中国制造的服装、机电产品，就颇受英国国民青睐。
义乌市陆港事务与口岸管理局副局长金更忠：（中欧班列）对义乌进口市场培育，义乌世界小商品之都的定位都有很大促进作用。也对义乌打造“一带一路”战略支点城市带来极大的促进作用。
首先我们来详细的了解一下从伦敦开来的这趟回程中欧班列。这趟列车是从英国伦敦开出，历时19天，一共经过9个国家，行驶了12451公里，几乎横贯了欧洲，最终抵达浙江义乌的货运站。而在这趟车上，满载的是欧洲各国制造的商品，包括了母婴用品、软饮及维生素等32个装箱，总价值达2500万元。
