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京沈高铁望京隧道成功穿越机场快轨保护区段(组图) ( / 3)

发布时间: 2017-08-30 21:56:29  |  来源: 中国网  |  作者: 陈维松  |  责任编辑: 苏向东

2017年8月30日,北京,京沈高铁全线唯一的双洞单线隧道、也是全线唯一的盾构隧道——望京隧道内景。中国网记者 陈维松 摄

2017年8月30日,北京,京沈高铁全线唯一的双洞单线隧道、也是全线唯一的盾构隧道——望京隧道内景。中国网记者 陈维松 摄

接下来,望京隧道将下穿东辛店村、费家村1.8公里的成片民房区。该区域内的262栋民房绝大多数没有基础,抗变形能力非常差,差异沉降不能超过5毫米。而顺利下穿机场线,为后面隧道穿越这些风险点的施工提供了经验借鉴与信心保证。

京沈高铁是我国铁路十二五规划“四纵四横”的最后一纵,也是中长期铁路网“八纵八横”的重要组成部分。全线设计时速350公里, 预计2020年线路开通运营。届时,从北京到沈阳全程运行时间缩短至2.5小时,比现在最快的图定列车压缩近3个小时。

 

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