20年的菜单，熟悉的味道，暖心的故事
车子才刚刚驶离站台，记者发现，苗仕明师傅已经在狭窄的火车厨房间里忙活开了。其实他的工作比发车时间更早，在列车开行前，他就要根据上座率估算出大致的用餐人数，然后开始准备餐料、擦洗餐具。
苗师傅是这趟列车的厨师长。1997年列车投入运营时，他从沪疆列车调到沪港车队，在这里一干就是20年。
苗师傅正在火车上忙碌着（人民网上海频道 图）
切菜、翻炒、颠勺……苗师傅全神贯注，注意力一直集中在手中的菜上，丝毫没有注意到记者站在门口。记者悄悄拍下这一画面，听到相机快门的“咔嚓”声，苗师傅抬起头，不好意思地红了脸，动作反而不顺畅了。
很快，苗师傅手中一道道菜出锅了，餐车工作人员一盒盒装好，然后推着餐车穿梭各个车厢，送到旅客面前。当然，除了送餐到座，更有一些旅客喜欢到餐车点餐，水晶虾仁、干烧鲈鱼、椒盐排条、葱花跑蛋……毕竟现场点餐，口感更佳。
其实说起这份菜单，那也是有故事的，苗师傅一向爱钻研，在沪疆列车上工作时，他喜欢研究新疆风味的餐食。到什么山头唱什么歌，调到沪港车队后，他又根据香港同胞的喜好，尝试出这几道特色菜，比如水晶虾仁和干烧鲈鱼，餐车点餐的旅客几乎桌桌必点。“这么多年了，这道菜还是原来的配方，还是熟悉的味道。”不少老乘客津津乐道。
苗师傅根据香港旅客的口味喜好研究的菜品（人民网上海频道图）
苗师傅的厨艺是经过了大厨的品鉴的。一次，一位旅客在餐车点了一份水晶虾仁，吃完还要再来一盘，他说：“我是新雅大酒店的厨师，你们车上的菜烧得很地道。”
如今，火车往返香港，显然不是一种便捷的选择，但依然有不少老乘客“固执”地坚持，甚至还算准是哪个乘务组才坐车。
有这么一位旅客引起了张驰的注意。“他每次来，都是在9号车厢的1号包厢，我好奇去问他为什么每次都选这个位子，他的回答让我泪湿眼眶。”张驰说。
这位旅客老家在上海，7年前考上了香港中文大学，当时父亲送他去报到就是乘坐的这趟车的9号车厢1号包厢。如今，他已经大学毕业，并且留在香港工作，父亲却去世了，他甚至没有来得及与父亲见最后一面。此后，他每次乘坐沪港列车都要坐那个熟悉的位置，这是他怀念父亲的一种方式。
旅客华云云全家几乎都是沪港列车的“熟面孔”，他们与张弛的关系最好。华云云第一次跟妈妈坐车回香港探亲时才15岁。2004年她再次坐车去香港时，在车上遇到了现在的丈夫。
“当天餐车满座了，张弛热情地帮我们拼桌，这是我第一次见到我的先生，餐后因为某一个话题我们俩聊到了一起，当时只是觉得聊得很投机。”这次愉快的聊天给华云云留下了美好印象。一年后，她再次乘车，还是张弛当班，巧的是，在餐车里，她再次遇到了那位男生，而且他们都一下子认出了对方，后来的故事发展就像电影情节一样，他们从相识相知到相恋到相爱……2016年，华云云再次乘坐沪港列车回上海，这一次，他们是带儿子去上海迪士尼游玩。
