谋划
着力打造郑州—卢森堡双枢纽、多节点、全网络的发展格局
中央给河南送了大礼包，那么，对于河南来说，如何正确地拆解这份大礼包，获得快速发展？
省政府发展研究中心主任谷建全用“四个结合”进行阐述。他认为，要把“空中丝绸之路”建设，跟融入“一带一路”结合起来，统筹考虑和谋划。也要与国际商都建设、综合交通枢纽建设结合起来，把多式联运的模式建立起来，“空中丝绸之路”的建设才有生命力、活力。还要与“三区一群”建设结合起来，各项政策有效衔接。
对于推进郑州—卢森堡“空中丝绸之路”建设，河南省“一带一路”办处长李迎伟说，初步考虑将围绕四个方面进行谋划。
李迎伟说，首先是落实习近平总书记的指示，河南要抓住机遇，做好谋划和落实。其次是突出河南特色。郑州—卢森堡“空中丝绸之路”，不是简单的点对点串联，还需要两地之间的多个节点支撑，最终，形成以双枢纽为核心、覆盖全球的网络。概括地说，就是形成双枢纽、多节点、全网络的发展格局，打造内陆地区融入全球产业链的重要纽带。
李迎伟说，要厚植发展优势。河南现在有较多优势，比如“三区一群”，应该把这些国家战略优势，与郑州—卢森堡“空中丝绸之路”建设有效衔接。最后，应站位全局，先行先试，为内陆地区提升开放水平，提供河南样本。
在郑州航空港经济综合实验区管委会副主任蔡红看来，建设“空中丝绸之路”，河南是有家底的。“航空港经济增长、工业增加、财政收入、进出口总额等各项指标都位于全省甚至全国前列，是‘空中丝绸之路’很好的承接地。”她说，郑州—卢森堡“空中丝绸之路”的建设，不仅是两个城市、一条航线的建设，是“以线带面”、多产业链条联动的航空经济建设。
省道路运输管理局局长高建立认为，要建好多式联运，实现公铁、空铁、空路多种运输形式无缝对接。“建设多式联运的公共信息平台是当务之急。”高建立说。