□记者 刘江浩 王新昌
核心提示|从地面到海洋，再到云端，如今，丝绸之路被插上一双“有形的翅膀”。6月23日，学习贯彻习近平总书记提出“支持建设郑州—卢森堡‘空中丝绸之路’”的重要指示精神，河南日报召开了专题座谈会。座谈会上，6位专家、政府部门人士和企业负责人，对“空中丝绸之路”的概念、如何建设、意义影响等进行了发言。河南日报报业集团负责同志赵铁军、董林、肖建中、孟磊出席了座谈会。
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“空中丝绸之路”概念如何提出的？
速度经济时代，各地对航空业及临空经济的发展都比较支持，对于“空中丝绸之路”的谋划与建设，取得了普遍共识。
中国(河南)创新发展研究院首席专家喻新安说，由中国开发性金融促进会、丝路规划研究中心主办的“空中丝绸之路”国际论坛也已举办两届。通常说的“一带一路”，即“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”，属于陆路国际经济合作和海上经贸合作，并不包括“空中丝绸之路”。
今年5月14日，习近平总书记在“一带一路”国际合作高峰论坛发表主旨演讲时，针对“设施联通”，强调“要着力推动陆上、海上、天上、网上四位一体的联通”，这里的“天上”，是指联通的“空中”设施，还未论及“空中丝绸之路”。
从全国不同区域来看，建设“空中丝绸之路”，概念已经获得共识，并已经在践行。
2013年11月，河南省文化产业发展研究院曾向河南省委提交《依托“丝绸之路经济带”，创意开拓“空中丝绸之路”》的建议。2014年4月份制定的《洛阳航空港经济区建设专项规划》，首次在国内提出打造“空中丝绸之路东方起点”的概念。去年10月召开的河南省十次党代会，我省又提出“建设空中丝绸之路、陆上丝绸之路和网上丝绸之路”的构想。
随后，各地也纷纷打出“空中丝绸之路”这张牌，包括新疆、陕西、湖南、湖北等地。由此可见，大力发展航空业，打造区域航空枢纽，已成为不少地方获得竞争优势的共识。
喻新安认为，虽然各地都在大力建设“空中丝绸之路”，中央领导的指示表明，在与中西部其他机场打造区域航空枢纽的角力竞争中，郑州已经胜出。