“国际航运中心”的一个重要方面是辐射能力。陈一端告诉记者,厦门港扶持晋江、吉安、赣州、三明、龙岩、武夷山等陆地港的建设,扩大进出口业务辐射范围,2016年各陆地港经厦门港进出口集装箱32.69万标箱,同比增长37.8%。
目前,厦门港已开通了三明、永安、南昌、赣州、吉安、新余、萍乡、鹰潭、上饶、景德镇等城市的海铁联运线路,业务网点达到15个,覆盖了福建、江西省的大部分区域和湖南部分区域,并逐步向广阔的中西部地区延伸。2016年,厦门港完成海铁联运集装箱19609标箱,同比增长7.23%。
海峡两岸邮轮圈
“东北亚邮轮圈、海峡两岸邮轮圈、东南亚邮轮圈,这是三个主要的邮轮目的地。我国的天津、上海、广州邮轮业务开展的比较早,腹地客源充足。”6月13日,厦门国际邮轮母港集团有限公司总经理蔡培植对第一财经记者说,“在‘夹缝’中发展的厦门邮轮业主要打的对台牌。”
这天上午,第一财经记者在厦门邮轮母港航站楼看到,“中远之星”邮轮正停靠在1号码头。“中远之星”主要有“厦门-基隆”和“厦门-台中”2条航线,每周4个航班。
厦门港的“邮轮圈”
