哈大高铁沿线冬夏最大温差超过70℃。中国网发　马鑫／摄

中国网6月18日讯（记者　唐佳蕾）记者从中国铁路沈阳局集团有限公司（以下简称国铁沈阳局）获悉，截至2025年6月17日，哈大高铁已累计安全运送旅客突破10亿人次（含跨线、直通）。

长春站，准备乘坐哈大高铁动车组列车出行的旅客。中国网发 李志宇／摄

作为世界首条高寒高铁，哈大高铁沿线冬夏最大温差超过70℃。从2012年12月1日正式开通以来，哈大高铁已形成了集基础设施、移动设备、综合检测、防灾减灾、应急救援为一体的安全管理体系，建立了系统配套的高寒高铁安全保障体系，确保了哈大高铁的安全有序运营。

如今，哈大高铁列车已经联通东北、华北、华中、华东等主要城市。图为奔驰在哈大高铁上的列车。中国网发 陈明/摄

哈大高铁开通10多年来，形成了以哈大高铁为纵贯南北主轴，北部衔接哈齐、哈牡、哈佳3条高铁，中部衔接长珲城际、沈佳高铁白敦段及长白乌铁路，南部衔接沈丹、新通等高铁以及丹大快速铁路的铁路网，并与京哈高铁京沈段链接，融入全国高速铁路网，还将在年内与沈白高铁完成衔接，形成了以沈阳、长春、大连等城市为中心的2小时经济圈、各主要城市到北京的3小时商旅圈。如今，哈大高铁列车已经联通东北、华北、华中、华东等主要城市，四通八达的高速铁路网极大缩短了区域时空距离，拉近了地区“经济距离”，为东北地区振兴发展注入新的生机与活力。

此外，哈大高铁的开通有效释放了既有线路的运输压力，哈尔滨的重化工业，长春的汽车工业、沈阳的装备制造业，大连的石化、造船和高新技术产业，鞍山的钢铁产业等分布在哈大高铁沿线的支柱型产业，也在“高铁速度”的带动下实现了快速流动整合。

编审：蔡晓娟