铁路调图,绘制“流动中国”的活力“动图”
2025年1月5日零时起,全国铁路实行新的列车运行图。调图后,全国铁路安排图定旅客列车13028列,较现图增加230列;开行货物列车22859列,较现图增加91列,铁路客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升。
一直以来,铁路都扮演着国民经济“大动脉”的重要角色,是经济社会发展的关键驱动力。从 “几年一调”到“一年几调”,如今,铁路运行图调整已经成为常态化。高频率的调图背后,是铁路网从“四纵四横”到“八纵八横”, 日益丰满的交通大动脉建设支撑经济社会升级发展的实际需求,更是不断推行供给侧结构性改革,有效满足人民群众日益增长的出行需求的具体表现。
无论是“一季一图”还是“一日一图”,铁路每次调图都是对铁路运输能力的一次提升,目的则是以运行图之“变”换旅客出行之“便”。 铁路作为国民经济大动脉,既要满足基本出行需求,也要发挥主力军作用,积极支持并促进社会民生经济发展。人悦其行、货畅其流、车畅其道的“流动中国”定将为经济社会发展注入满满活力、释放融融春意,为国家的繁荣发展贡献更多力量。
此次调图是国铁企业充分运用铁路新增线路、车站和装备等运输资源,对全国铁路列车运行方案进行的一次优化调整。铁路部门本着客货兼顾、旅客优先的原则,坚持以多元化的模式适应市场的变化,最大程度地释放自身能量,促进各地经济蓬勃发展,满足不同地区、不同货物、不同旅客需求,这是铁路作为国企惠民的具体行动,更是助力国家发展建设的责任担当。
铁路科学合理地调整列车运行图,根本目的是满足人民增长的新需求和新体验,让铁路运输更加符合时代的发展和人民的需求。铁路调图的背后是中国社会活力迸发的缩影,更是中国经济持续向好的生动体现。新图的实施有利于进一步提升路网整体效能、优化客货运输产品供给,从南到北、从东到西,从长三角到粤港澳大湾区再到京津冀地区,铁路调图,绘制出一幅“流动中国”的活力“动图”!(作者:赵玉平)
编审:唐佳蕾