影响力触及世界各地
文章称，从1978年开始向西方派出的考察团，在某种意义上令人想到15世纪的郑和下西洋。在打开大门40年之后，中国借助其经济实力将触角延伸至世界各地。
文章称，自世纪之交以来，这尤其开始关系到面对国际竞争以确保自身原材料和技术知识的获得，以及打造自己的全球性企业。2000年时，中国在全世界的投资约为10亿美元，十年后就已经达到了近700亿美元。
在2010年至2015年间，中国在本国以外的直接投资增加了一倍。2016年中国成为全球最大的投资者，并进行了一系列引发轰动的收购：国有的中国化工集团收购瑞士化工业巨头先正达，家电业巨头海尔收购美国竞争对手通用电气的家电部门。酒店、院线、保险公司……中国人的兴趣早已不再局限于工业，也开始涉足服务行业。今天中国网络销售巨头阿里巴巴已经成为亚马逊等先驱不得不认真对待的挑战者。
▲资料图片：2017年6月27日，中国化工集团公司在瑞士巴塞尔宣布，完成对瑞士农业化学和种子公司先正达的收购。
2017年中国国家主席习近平在达沃斯世界经济论坛备受关注的讲话被认为是一个标志，预示中国未来甚至会成为倡导自由贸易、反对保护主义的最重要声音。
文章称，中国致力于在2020年之前令上海成为国际金融中心，从而令其可以与香港、新加坡甚至纽约直接竞争，这样的话也正可以实现邓小平在“南巡”时确立的目标。
▲上海陆家嘴金融区夜景
中国会主导21世纪吗？
中国会主导21世纪吗？是的，但它不会靠军事，而是靠经济——比如说新丝绸之路计划。而美国对此的回答会是什么，人们还不得而知。
特朗普在推特上拿“2017年年度人物”做文章令他在社交媒体上遭到冷嘲热讽。因为围绕《时代》周刊这一传统荣誉的各种调查明确显示，除法国新任总统马克龙之外，只有一个人在考虑范围之内：中国领导人。他在2017年完美地填补了美国总统一次又一次拉大的世界领导真空。
▲资料图片：11月25日，美国总统特朗普发推文称自己婉拒了《时代》周刊的2017年“年度人物”提名邀请，随后却遭到《时代》周刊发推文“打脸”。
文章称，不仅是国家领导人方面。远东的企业领袖和新亿万富豪们的出现，不再是一个以十年为周期计算的问题，而是以年计算。马云的阿里巴巴公司已经与贝索斯的亚马逊势均力敌。马化腾的腾讯靠即时通信软件起家，市值已经超过了脸书。
文章称，如果19世纪是欧洲世纪、20世纪是美国世纪的话，那么把21世纪称作是中国世纪则绝算不上是什么大胆的预测——考虑到这个14亿人口大国绝无仅有的崛起的话。因此奥地利新任外交部长卡琳·克奈斯尔认为，是时候重新调整我们的方向了。她在其最新出版的《交班》一书结尾部分给出的建议可能是有道理的：“计划继续深造的年轻人更应当把海外学年放在中国，而不是英语国家。”可惜这一信息还没有传达到每一个人。
就此而言，奥地利交通部长约尔格·莱希特弗里德率领的代表团拒绝了北京的一个重要邀请就非常具有代表性。它与当代最为重要的基础设施项目“一带一路”有关。这个新丝绸之路计划将建成价值高达1万亿欧元（1欧元约合7.8元人民币）的工程，包括港口、铁路、桥梁和公路。
文章称，将亚洲与非洲和欧洲连接起来是“一带一路”的主要目标之一。如果这些计划真的成为现实，货运列车从鹿特丹行驶到北京所需要的时间将从现在的近一个月时间缩短到2030年的两天。甚至奥地利联邦铁路公司也在最近开启了从匈牙利到中国的首条列车路线，运送的产品不光有食品，还有汽车配件。
当然，“一带一路”也有利于扩大中国的势力范围。在习近平所说的“中国梦”当中，关键是重建中国的世界突出地位以及全球对这一地位的尊重。今天，中国的每个大中学生都知道国家在第一次鸦片战争之后到新中国成立之前所经历的“屈辱世纪”。而“中华民族伟大复兴”则与在此之前中国被视为文明中心的历史联系在一起。
文章称，14亿中国人能够在习近平的领导下逐步令他们的梦想成为现实。这并非不可能。他们的“中国制造2025”高科技战略显示，中国既不愿再做“世界工厂”，也不愿再做“仿造冠军”。在这一战略框架下，中国将在机器人（数字化的一个关键领域）等领域占据世界主导位置。中企对德国机器人制造商库卡公司的收购恰恰符合这一战略，而西门子也同样将其自动机器人研发中心迁到了中国。
▲中国近年来在多个领域开始占据主导地位，其中包括列车制造业。图为中国中车长春轨道客车股份有限公司研制的美国波士顿市橙线地铁列车。
文章认为，这些规划长远的目标非常符合中国人的思维模式：著名的五年规划不仅确定发展的节奏，也关乎未来几十年的愿景。到2049年中华人民共和国成立百年之时，中国超级大国的地位将最终确立下来。
文章称，中国的梦想似乎很有规划：到2035年，中国应在重要技术领域成为创新领头羊，但与此同时，环境保护、司法保障以及力量不断壮大的中产阶层的需求等方面都将得到决定性的改善。到2049年时，中国将变得现代、强大和富裕。
