●经贸合作
搭乘中国发展“快车” 周边国家过上了好日子
作为我国第二座亚欧大陆桥国境站，阿拉山口是“丝绸之路经济带”上的重要节点。近些年随着中欧班列开行数量不断增长，口岸的工作也是越来繁忙。（中国青年报·中青在线记者陈明 摄）
2015年11月7日，国家主席习近平在新加坡国立大学发表演讲时强调，欢迎周边国家搭乘中国发展“快车”、“便车”，让中国发展成果更多惠及周边，让大家一起过上好日子。
“‘一带一路’建设推进三年多来，我国与沿线有关国家和地区的贸易增速超过我国对外贸易的总体增速。‘贸易畅通’正有序推进，取得丰硕成果。”商务部部长钟山说。
“埃及，拥有9000多万人口，其中60%的人口在30岁以下。有人形容，世界上每不到四个阿拉伯人，其中就有一个埃及人。然而这个人口众多的国家，却没有完善的、成套的的工业体系，就业形势十分严峻。”李绍先向记者举例，中国在埃及苏伊士建设的泰达产业园区，一期建设即雇用数千名当地员工，对缓解埃及就业压力贡献巨大。
然而，就全球整体形势而言，难言乐观。“伴随着全球经济发展迟缓，越来越多的国家开始谋划贸易保护主义，形成关系壁垒。对于中东一些国家来说，没有较为完善的贸易和投资的保护机制，成为经济发展的瓶颈和短板。”李绍先说。
在李绍先看来，“一带一路”建设中，“贸易相通”是很重要的一条。“一带一路”倡议的实施，为贸易畅通提供了保护措施，将为贸易往来之路扫除更多障碍，这也成为相关国家在“一带一路”框架下达成合作的重要着眼点。同时，在中国有关方面的帮助下，沿线各国本身的贸易制度也不断完善，如埃及在中国的推动下，积极制定新的“投资法”，该法律已快要成形并生效。
跨境电商引领丝路经济发展新模式
“中国提出的‘一带一路’合作倡议，不是中国一家‘大包大揽’，需要与有关国家的发展契合。”阮宗泽认为，我国与沿线国家和地区不断增长的贸易往来，说明中国的发展与其他国家自身的发展有了良好的对接。其他国家通过积极与中国合作，引入技术、资金和产业，改善了当地的基础设施，甚至形成了一些新兴产业，促进当地的经济发展，创造了大量就业机会。
阿里巴巴发布的数据显示，阿里巴巴旗下全球速卖通平台用户覆盖全球220多个国家和地区，并覆盖“一带一路”全部国家和地区，海外买家累计超过1亿人，“一带一路”国家和地区消费者的占比达45.4%。此外，跨境电商还促进了中国游客进入当地国家。2016年通过“飞猪平台”购买机票前往俄罗斯的人数也增至2014年的13.9倍。
在财政部国际财经中心主任周强武看来，跨境电商的金融创新，成为丝绸之路的新经济发展模式。电商品牌通过自己的产业链，进一步带动“一带一路”沿线国家商品的流通，也为沿线国家特别是沿线国家的百姓带来实实在在的实惠。同时，跨境电商的发展，打破了传统的贸易模式，减少了中间环节，成为“一带一路”建设中的亮点。
