红星照耀中国|江西南昌:产业突围,走好老区“新长征”

中国网10月14日讯 10月10日至11日,“开局之年看中国·新长征再出发”采访团走进南昌多家企业,探寻这座曾经孕育了伟大八一精神的英雄城,以产业发展践行“新长征”的实践路径。
老牌钢铁厂里的4A景区
走进方大特钢的焦化厂,看到的不是漫天黑烟的脏乱厂房,而是郁郁葱葱的林地与草场。
“我们整个厂区的绿化覆盖率近40%,获评国家4A级工业旅游景区,仅焦化厂区便有15.18万平方米的绿化面积与2.7万平方米的水系面积。这对一个钢铁厂来讲实属不易。”方大特钢党群工作部的罗霞说。

方大特钢工业旅游景区鸟瞰图。厂方供图
方大特钢厂区内的“绿”随处可见:新建的发电机组将自发电率从60%提高到90%~95%,基本实现了电力的自产自用;经污水处理系统净化的二次水被用于浇灌花草树木、冷却车间机器等,单独的水处理中心还能把二次水进一步净化为饮用水;露天的钢铁文化展区内摆放着钢厂员工用废旧零件和边角料制作的各种动物、机器人、武器等模型,将工业垃圾巧妙转化为文化旅游资源。
从高耗能重工业到超低排放的“花园式钢厂”,方大特钢的绿色转型经历了漫长的资金投入、工艺改进与观念重塑,最终书写了一段勇于攻坚克难、敢于自我革命的“新长征”故事。
“南昌制造”驶向全球
南昌不沿边、不靠海,但这里却有一家企业把客车卖到了海外68个国家和地区,下线客车的出口率达到100%。
“我们走的是海外高端定制路线,要针对不同国家气候、法规、道路条件、应用场景量身打造。”在总装生产线上,江西凯马百路佳客车有限公司副总经理李晗介绍着即将发往不同国家的各种车型。“发往澳大利亚的客车要符合当地环保规范,发往中东的要定制耐高温豪华长途车,发往美国的要节省人工的可拆分模块化构造……”

百路佳客车生产线上即将发往沙特等国的高端客车。邢砚薷 摄
这种针对性定制的能力,让“南昌制造”客车在全球68个国家和地区站稳了脚跟。作为国内首批批量出口欧美澳等发达国家的自主品牌客车企业,该公司具备年产5000台大客车的生产能力,曾成功服务2022年卡塔尔世界杯,体现出江西先进装备制造产业链正在持续成熟,以高水平对外开放赋能高质量发展。
高科技激活古老的中医药文化
复方草珊瑚含片、健胃消食片、六味地黄丸……这些很多人都耳熟能详的中成药出自江西的制药公司——华润江中。
作为江西中医药现代化的重要标杆,江中药谷建成全国重点实验室等国家级科研平台,通过现代药理、成分分析、药材溯源等技术解析经典古方,推动古老的中医药走向现代化、标准化,三次斩获国家科技进步奖二等奖。

江中药谷片剂车间机器臂正在“工作”。受访者供图
在健胃消食片的示范生产线旁,华润江中湾里制造基地员工杨梦泽介绍了生产线上的“四化”:通过数字系统实现生产过程无纸化;通过稳态闭环与连续流实现生产过程连续化;通过每一环节的检测实现质量监控实时化;通过智能制造实现产线高端化。从“经验熬制”到“数据制药”,从“古方典籍”到“智能产线”,华润江中的探索正是江西中医药产业转型升级的生动缩影。
探索MiniLED产业化新赛道
如果说以上三家企业代表江西传统产业升级、装备制造出海、传统文化现代化,那么江西兆驰晶显有限公司则代表着电子信息产业的硬实力。
走进南昌高新区兆驰晶显的展示长廊,墙壁上一块块显示屏排列整齐,展台上一块块显示屏元件精度惊人,科技感十足。这些产品广泛应用于安防指挥、智慧城市、智慧会议等场景,持续推动MiniLED技术从实验室走向千家万户。
兆驰集团固定资产投资连续四年位居江西省前列。2025年,已落户江西南昌的板块占集团总营收60%左右,为本地贡献产值超过200亿元。兆驰集团将持续深耕南昌,延链、补链、强链,壮大南昌电子信息产业链,助推省会引领战略。
值得一提的是,南昌市“十五五”规划中明确提到,要打造“世界显示之都”,此目标预计2030年前后实现。未来,兆驰晶显将如何推动南昌电子信息产业高质量发展,值得期待。
从传统钢厂绿色转型到国产客车“奔赴”全球,从中医药守正创新到显示装备攻坚克难,江西南昌的产业实践者,正在把跨越时空的井冈山精神、苏区精神、长征精神转化为产业创新动能。老区高质量发展的“新长征”,正在赣鄱大地稳步向前。(文/邢砚薷)
编审:蒋新宇 高霈宁 张艳玲








