钢轨牵起红色圣地 高铁续写新时代长征
随着G3998次列车正式开行,瑞金与延安两大红色圣地实现高铁直达,一条贯通南北的钢铁大动脉,让长征出发地与落脚点跨越千里、双向奔赴。
九十多年前,红军从瑞金整装出发,跨越千山万水、历经千难万险,辗转奔赴延安。今朝天堑变通途,十余小时的高铁行程,浓缩了昔日一年有余的万里长征。速度迭代、山河通达,是大国崛起的生动见证,是老区振兴的时代答卷,是长征精神跨越九十余载的薪火相传,更是一堂流动鲜活的实景思政课堂。
路网越织越密,出行越来越畅,不仅极大便利了群众出行,更让深藏群山的红色热土全面融入发展大局,但也要看到,交通通道的打通不等于发展成效自动兑现,流量不会天然转化为增量。用好G3998次这条红色通道,不能止步于“通了车”,更要做好“通之后”的文章。
推动跨区域红色资源共建共享,建立赣南、陕北两地常态化协作机制。携手开发贯通南北的长征主题研学线路,统筹展馆展陈、课程体系、讲解资源,推动苏区精神与延安精神双向交流互鉴,把单点红色旧址串联成完整的红色教育廊道。探索实行高铁票根联动景区惠民政策,放大列车的引流效应,把过路客流转化为有效研学消费。
推动红色文旅提质升级,避免同质化开发。摒弃简单建展馆、上项目的粗放模式,深挖两地红色文化差异化内涵,兼顾研学教育与大众旅游,完善沿线配套服务,补齐民宿、接待、讲解等短板,让红色文化保护、文旅产业发展、群众就业增收协同并进。
放大通道综合效能,带动老区特色产业联动。依托高铁人流物流优势,搭建两地产销对接平台,推动赣南特色农产品、陕北名优特产双向流通,把红色影响力转化为产业竞争力,破解革命老区产业规模偏小、市场半径有限的现实难题。
优化列车功能区设置,打造流动思政课堂。铁路、地方宣传部门加强协同,在列车上打造轻量化红色文化阵地,讲好沿线红色故事,让旅途过程本身成为党性教育的组成部分,实现“人在旅途、学在途中”。
高铁开通只是起点,老区振兴任重道远。既要珍视这条钢铁纽带带来的时代机遇,更要务实抓好多领域协同落地,把交通便利优势转化为实实在在的发展优势,把深厚红色底蕴转化为干事创业的奋进优势,走好新时代的长征路。(作者:丁波 王璐)








