6月17日，是第32个世界防治荒漠化与干旱日。全球主题为“草原：认识、尊重、修复”，我国主题为“人人参与治沙，代代共享绿色”。荒漠化素有“地球癌症”之称，回望半个多世纪的治沙征途，绵延万里的“三北”防护林，构筑起北疆生态长城；穿行沙海、守路植绿的草原铁路，种下了防风固沙屏障，铺展开一幅“绿富同兴”的崭新新画卷。

治沙难在久久为功，胜在战略定力。荒漠化防治是一场考验恒心毅力的生态持久战。1978年，“三北”防护林工程正式启动，一场跨越70余年、覆盖北方13省区的绿色持久战拉开序幕。伴随包兰、集二、临哈等草原铁路陆续通车，铁路人同步开启“治沙护路”专项攻坚，成为中国最早向世界提供的治沙方案。正是凭着“功成不必在我”的境界和“功成必定有我”的担当，我国实现了森林面积和蓄积量持续“双增长”，荒漠化和沙化土地面积持续“双缩减”。

治沙之要，贵在科学系统、因地制宜。当前，中国治沙已经进入了山水林田湖草沙一体化保护和系统治理的新阶段。包兰铁路作为国内首条沙漠铁路，6次穿越腾格里流动沙丘，铁路科研人员首创麦草方格固沙法，短短数十年让流动沙丘结出生物结皮，有效固定了流沙；穿行浑善达克沙地的集二铁路，治沙职工创新尼龙网格、高立式沙障组合模式，搭配耐旱灌木形成多层阻沙屏障；临哈铁路采用可降解芦苇方格替代塑料网，兼顾治沙实效与土壤保护，累计栽植28万株灌木、铺设两千多万平方米固沙网格。与此同时，“板上发电、板间种植、板下修复”的协同模式迅猛发展，宜乔则乔、宜草则草、宜沙则沙的精准施策，真正顺应自然、善用自然，让“风光蓝海”和“生态绿洲”交相辉映。

治沙之本，在于绿富同兴。荒漠化是生态问题，更是经济和社会问题。这就要求我们要坚持系统思维统筹全域，把森林、草原、河流、沙漠、农田、交通干线作为有机整体，点面联动形成闭环防护；生态富民双向共赢，依托沙生经济作物、沙漠旅游、光伏产业带动群众增收，库布其、磴口等地实现“沙海生金”，让百姓自觉成为生态守护者。在防治荒漠化与干旱日的征程上，传统经验与现代科技融合，老一辈草方格、人工造林的土办法打底，北斗精准测绘、无人机飞播、节水滴灌、微生物固沙新技术赋能，让万里铁道线绿意盎然。

治沙之道，源于中国智慧。中国的治沙实践为全球提供了可借鉴、可复制的成功路径。英国《自然》杂志近期发表评论指出，中国“绿色长城”为全球治沙工程提供了样板；联合国多次评价“世界荒漠化防治看中国”；“三北”工程获评“全球技术成就林业奖”。地球生态没有国界，干旱与流沙严重威胁全球生态环境安全，也影响全球经济发展以及人类社会可持续发展。中国以“人与自然和谐共生”的生态文明思想为指引，以共建“一带一路”绿色发展国际联盟为平台，与各国一道修复退化土地，为构建人类命运共同体贡献“绿色名片”。

治沙没有终点，护绿仍在路上。面向未来，我们唯有以久久为功的定力持续治沙护绿，方能筑牢生态安全屏障，也能与世界各国一道，共建万物共生、永续发展的绿色地球家园。（文字：李红红  漫画：郭艺蕾）