努力奋斗、为爱归家，2026年春运已拉开大幕！根据综合研判，今年春运全社会跨区域人员流动量将会达到95亿人次。创历史新高的数据背后，是无数具体而微的期盼与奔赴，他们将在中国大地上绘就“全球最大规模周期性迁徙”的壮阔图景。

年复一年，我们已经习惯了春运规模的屡创新高。而2026年的这个春运，比单纯的人员流动量更值得品读的，是一场关于流动、关于温度、关于一个超大规模社会如何精细运转的“问”与“答”。

流动中国本身，已成为一种深刻的社会常态。今年春运，自驾出行占比八成，铁路实施了新的列车运行图，民航峰值频现，一个立体交通网络支撑下，是国人日益宽广的生活半径与自主选择。

回家之路，也从未像今天这样拥有如此多的可能性：你可以选择风驰电掣的高铁，感受“朝发夕至”的现代速度；也可以握紧方向盘，在属于小家庭的空间里，完成一场私密而温暖的归途。即便是“绿皮车”和“慢火车”的坚持，也是发展均衡性的温柔注脚。多元并存的运力格局，让流动覆盖了更广泛的人群，也赋予了“回家”这个词更丰富的层次。

对于春运而言，规模空前的流动，从来不是简单的位移相加，它是对整个社会服务体系、应急管理能力和人文关怀成色的综合考验。今年的春运预报，提前将两股冷空气的可能影响公之于众，气象预警与出行建议紧密衔接。应急管理部在重点区域预置的四万余人救援力量和数千台套装备，守护着千万人的风雪归途。

未雨绸缪的部署，将应对不确定性变成了可管理的风险预案。它让民众的心里有底，也让宏观的“保障”二字，落到了具体的除雪设备、应急通道和救援队伍中去。这是一种在宏大叙事之下，对个体安全细致入微的关怀。

科技与制度的创新，正悄然化解着流动中的急难愁盼，赋予服务以人性的温度。国铁集团为老年旅客推出的电话订票服务，精准地抚平了特定人群在智能时代面前的焦虑，而“误购限时免费退票”的新举措，则体现出对普通人生活中难免疏忽的体谅。国产新能源崛起，也带来服务新场景，交通运输部努力保障新能源车充电需求、升级“e路畅通”小程序，将服务延伸至出行方式的变迁前沿……

点滴改进，或许不如新开通一条高铁线路那样重磅，但它们共同指向一个目标：让每个人的归途少一点波折，多一分顺畅。

春运的那一头，是日思夜想的家，而当我们把目光再次投向那95亿人次的流动本身，会发现春运早已超越“过年回家”的单一内涵。这里面，有游子归乡，也有举家旅游；有奔赴团圆的急切，也有探索远方的憧憬。今年春节假期，高速公路继续对小客车免费，无疑是助推了假日经济的活力。

跨区域人员流动，正在成为观察中国社会活力和经济脉动的一扇独特窗口。从这里面，我们看到传统文化强大向心力的活力体现，也找到现代经济文化生活高度活跃的生动证明。

一年一度的春运，是一次社会治理能力的年度检验，人们期待的，不仅是能“走得了”，更是要“走得好”“走得暖”。基于此，我们除了惊叹其“全球最大规模周期性迁徙”的体量，更应读懂日益提升的“品质”。这个品质，体现在运输结构的优化，体现在应对风险的周密，更体现在服务于每一个具体旅客的用心。从提前预警风雪，到新线开通，再到为新能源汽车铺就充电网络……诸多努力，都是在为这场规模空前的流动注入安全感与舒适感。

风雨兼程，心向团圆！当数以亿计的人们跨越山水，他们的脚步汇聚成的，不仅是家庭的团圆，也是一个流动中国蓬勃的生机与韧性。（作者：谢伟锋　刘颂寒）