12月26日，西延高铁正式开通运营，标志着中国高铁运营里程突破5万公里大关。这不仅是数字的跃升，更是发展动能的澎湃迸发。从京津城际开启高铁时代，到“八纵八横”网织就全国，中国用十余年时间书写了全球铁路发展的奇迹，而西延高铁的开通，正是这奇迹中浓墨重彩的一笔。这条设计时速350公里的钢铁动脉，从铁路现代化、红色文旅、特色产业、双城生活四个维度，为革命老区高质量发展注入强劲动力，书写着交通强国战略的生动实践。

西延高铁的建成通车，是中国铁路现代化建设的标杆之作。线路穿越黄土高原最复杂的地质区域，桥隧比高达91％。作为西北首个一次性实现5G公网全覆盖的高速铁路，其组合式铁塔与公专网漏缆贯通技术，让“无感上网”成为出行标配，更创新融合了智能监测、绿色建造等现代化技术，既填补了陕北高铁空白，更彰显了中国高铁在复杂地质条件下的技术突破与标准引领，为西部山区高铁建设提供了可复制的“西延经验”。

红色文旅“一小时圈”的成型，让历史传承与旅游体验实现双向升级。西延高铁串联起黄帝陵、洛川会议旧址、宝塔山等核心节点，将西安至延安的旅行时间从2.5小时压缩至1小时，也让“早登古城墙、午访宝塔山”的“一日穿越千年”体验成为现实。沿线非遗传承人满怀期待，富县熏画、黑陶技艺将凭高铁走向更广阔的舞台，洛川会议纪念馆年接待游客有望大幅增长，推动“红色＋生态＋文化”的立体旅游走廊加速成型。政企协同发力布局“文旅＋研学”“文旅＋康养”业态，让红色旅游从“过境游”转向“沉浸式体验”，使红色基因在便捷出行中代代相传。

在特色产业“快车道”上，西延高铁正以文旅客流的“活水”，浇灌出老区特色产业蓬勃发展的沃土。随着“一小时文旅圈”的成型，涌入陕北的游客不再是走马观花的过客，而是深度体验老区风土人情的消费者，这股强劲的客流直接带动了沿线特色产业的提档升级。游客在参观红色景点之余，可以捎上几箱洛川苹果、几斤延安小米，这些带着黄土高原印记的农特产品，借着高铁的东风，从田间地头直接走进了游客的行囊，端上了全国各地的餐桌。与此同时，富县熏画、安塞腰鼓、延川剪纸等非遗技艺，也在游客的追捧下焕发新生，让传统手艺变成了能致富的“香饽饽”，形成了“旅游引流－产品热销－产业升级”的良性循环，为乡村振兴筑牢了产业根基。

双城生活“新选择”重构了区域人口流动与发展格局。西安至延安“1小时经济圈”的形成，让两地通勤、求学、就业成为常态。陕北学子可便捷奔赴西安高校深造，关中人才也能走进老区施展才华，优质教育、医疗资源的辐射范围持续扩大。越来越多年轻人选择“工作在西安、生活在延安”或反之，既享受都市的发展机遇，又坐拥老区的生态与文化红利。双城生活不仅惠及城市居民，更带动沿线乡村共享发展成果，促进城乡要素双向流动与融合发展。

从技术突破到文旅赋能，从产业升级到生活变革，西延高铁开启了陕北发展的新维度。这条钢铁动脉不仅是交通线路的延伸，更是发展空间的拓展、民生福祉的提升。当正式开通的汽笛响起，西延高铁必将以其多元价值，成为连接历史与未来、城市与乡村的发展纽带，让革命老区在铁路现代化的助力下，在文旅融合、产业升级、双城协同的浪潮中，驶向高质量发展的新征程。（作者：吕正航）