全球首个“智慧零碳”码头 中国网记者 李平书 摄

中国网天津11月20日讯（记者 李平书）渤海湾畔，阳光晴好，天津港一派繁忙景象：色彩鲜明的轨道有条不紊地运行；人工智能运输机器人（下称“ART”）在码头与堆场间自如穿梭，整个作业流程在无人化的模式下高效运转。

11月20日，“青春华章·踏浪新质潮”学习贯彻党的二十届四中全会精神网络主题宣传和互动引导活动走进天津港北疆港区C段智能化集装箱码头，探寻这座全球首个“智慧零碳”码头如何赋能新质生产力，推动产业稳步向前。

“智慧大脑”协同“智慧双脚”，跑出“中国速度”

据悉，作为天津首个智能化集装箱码头、全球首个“智慧零碳”集装箱码头，天津港北疆港区C段于2019年12月28日开工建设，仅用1年9个月便建成投产，创造了同等规模自动化集装箱码头建设的“中国速度”。

码头的“智慧大脑”——智控中心，通过5G网络汇聚所有信息，工作人员据此远程调度，实现全流程自动作业。其核心科技“智能水平运输系统”，借助5G、AI等前沿技术，实时交互全生产要素信息，并依托精密算法生成最优装卸方案，指挥各类设备高效协同。这一系统使作业效率较传统码头提升了约20%，集装箱的吊运、转运都精准无误。

天津港自主研发的ART如同码头的“智慧双脚”，能自主认路、灵活避障，甚至完成精准超车。据金岸重工工程技术部副总经理范榉华介绍，ART通过多传感器融合系统，搭载3D雷达与高精度摄像头，实现360°无死角环境感知，实时捕捉周边动态数据。通过融合卫星导航等技术，即便在港口信号遮挡场景下，也能精准对接作业需求。“动态决策规划系统如同行驶指挥官，通过时空一致性算法动态调整轨迹，让自主变道、超车成为现实。” 范榉华说。

全球首个“智慧零碳”码头 中国网记者 李平书 摄

“国产智造”实现国际突破 绿色智慧贯穿始终

据悉，自2021年正式推向市场以来，ART累计销量已达272台，服务国内外近20家终端用户。其中，2025年更是迎来销售高峰，全年售出101台，并成功走出国门，标志着“国产智造”迎来国际突破。

在绿色发展方面，码头共有五台风机以及1.6万平方米光伏板，年发电量约5863万千瓦时，实现了100%使用电能、电能100%为绿电，绿电100%自产自足。

天津港是京津冀及“三北”地区的海上门户，也是国家重要的战略资源。据悉，今年1—9月，港口完成货物吞吐量3.85亿吨，同比增长1.6%；集装箱吞吐量1892万标箱，同比增长3.2%。未来，天津港将继续秉持创新、绿色、开放的发展理念，在天津“向海图强”的征程中贡献更大力量。

编审：蔡晓娟 吴闻达