中国网3月1日讯（记者　唐佳蕾）助力降低全社会物流成本，2月28日，中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）对外公布两项重要合作。

联手10家商业银行开展铁路物流金融服务

2月28日，国铁集团与招商、兴业、中信、浦发、民生、平安、华夏、浙商、渤海等9家全国性股份制商业银行签署《铁路物流金融服务合作协议》，加上去年开展试点合作的中国建设银行，铁路物流金融服务合作银行增加至10家，客户可在上述10家银行申请办理“铁路运费贷”“信用证结算”“铁路单证融资”三款物流金融产品，对助力降低全社会物流成本、支持实体经济高质量发展、服务建设全国统一大市场具有重要意义。

据国铁集团货运部负责人介绍，国铁集团坚持以市场需求为导向，聚焦降低全社会物流成本，着力解决客户物流融资的痛点、难点问题，2024年2月与中国建设银行创新推出了三款物流金融服务产品，并对铁路货物运输规则同步进行了优化调整，一年来累计帮助645家客户取得授信融资超170亿元，涉及煤炭、钢铁、建材、化肥、粮油、商贸物流等多个领域的企业，其中小微企业占比近90％，融资成本显著低于社会平均水平，受到市场欢迎，也为铁路单证物权化和铁路国际联运贸易结算积累了商业实践经验，有利于提升贸易便利化水平。。

该负责人介绍，此次国铁集团与9家商业银行开展物流金融合作，仍然基于“铁路运费贷”“信用证结算”“铁路单证融资”三款产品，通过铁路货运95306平台“物流金融”版块在线办理，客户可自主选择符合自身需求的银行和产品，将进一步提升铁路物流金融服务体验。铁路运费贷，是指由银行根据客户铁路发货历史数据，提供额外增信额度和优惠利率，用于向铁路物流企业定向支付物流费用。历史运量越大、缴纳运费越多，增信额度越大、贷款利率越低。这一产品能够为客户增加融资渠道、降低融资成本。信用证结算，是指由采购方向银行申办以铁路运单为跟单凭证的信用证，销售方发货后向银行推送铁路电子运单，银行审核运单后向销售方付款。这一产品能够减少采购方资金占用、加速销售方资金回笼，并增进贸易双方互信。铁路单证融资，是指由铁路物流企业向客户签发具有唯一提货权的电子提单，客户凭借电子提单和项下货物向银行申请融资、办理货物质押，待解除质押后即可办理提货。这一产品能够帮助客户盘活在途货物资产，为客户构建物流新型价值链。

联手4家航运企业开展集装箱多式联运“一单制”运输服务

同一天，国铁集团在总结前期试点经验的基础上，与中谷物流、信风海运、安通物流、泛亚航运等4家航运企业签订合作协议，面向客户联手开展集装箱多式联运“一单制”运输服务，这是国铁集团深化铁路货运市场化改革又一举措，对促进铁路和水运等运输方式深度融合、降低全社会物流成本具有重要意义，将为现代物流体系建设注入新动能。

国铁集团货运部负责人介绍，国铁集团认真贯彻落实党中央、国务院关于优化调整运输结构、有效降低全社会物流成本的决策部署，着力提升铁水集装箱多式联运效率和服务质量，聚焦影响物流效率和成本的堵点，推动所属中铁集装箱公司与航运企业在货物品名、箱型、包装等标准规则上互认，设计了统一规范的集装箱多式联运运单和铁水联运作业流程，研发了海运订舱系统，制定了数据交换报文标准，实现了客户在铁路95306平台一单申请即可办理铁水联运全程物流业务。

该负责人指出，与传统的集装箱多式联运业务相比，“一单制”运输具有“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”的特点，减少客户与铁路、航运等多个承运人逐一沟通协商单证交接、短驳运输、货物换装等环节，客户还可全程追踪货物去向，极大提升了运输效率，有效压缩了综合物流成本。2024年11月22日，开始试行多式联运“一单制”运输，国铁集团所属中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司和上海中谷物流股份有限公司在铁路95306平台联合签发了全国首张集装箱多式联运“一单制”运单，试行后受到市场欢迎和好评。此次国铁集团与4家航运企业签订集装箱多式联运“一单制”合作协议，将进一步扩大　“一单制”运输服务范围，未来客户可在铁路95306平台选择覆盖面更广的多种“铁路班列＋航运班轮”相组合的多式联运产品。