西成高铁穿越秦巴,激发创新发展新动力
5月20日,“发现最美铁路·春涌秦巴走西成”网络宣传活动圆满结束。西成高铁不仅呈现了“速度之美”“文化之美”“生态之美”,更是见证了交通对经济社会发展的重要意义。
“千古百业兴,先行在交通。”交通自古以来就是民生要义、经济命脉、社会基石,维系着人们的生产生活,承载着社会的发展重托。秦蜀古道是古代秦蜀相通之路,是中国历史上延续数千年的重要交通线路。从古代悬崖绝壁间穴山为孔、插木为梁筑成山间栈道,到一步步修建高速铁路,西成高铁穿越天堑,打通了中国古籍里关中、汉中、蜀中三个“天府之国”,真正实现“蜀道难”变“蜀道畅”。
没有大交通,就没有大发展。西成高铁的开通,完善和优化了陕川两省铁路网的布局和规划,改善了西部地区的交通状态,建造成西部地区经济最具活力的三座城市西安、成都和重庆的“西三角”,使得关中城市群、成渝城市群进一步连为一体,并且串联起宝兰高铁和兰新高铁,这条由成都出发经西安到西域的古丝路因高铁而愈发生机勃勃。
一条路,便是一条经济动脉;一条路,就能够激活一方经济。西成高铁,使得千年蜀道进入高铁新时代,实现了秦蜀之间半日还,原本西安、成都两市间动辄十几个小时的用时被缩短至三个多小时。西成高铁的开通拉近了西安、成都和重庆三地的经济脉络。路程的便利、时间的缩短,极大减少了旅行者舟车劳顿的困扰,将沿线周边旅游带入轻松旅游、便捷旅游的时代,同时也加速了沿线文旅项目的建成和发展。这无疑让我们感受到,“西成高铁”不仅是破解“蜀道难”的最美见证,也是新时代中国高铁发展的缩影。
事实也确实如此,西成高铁开通6年多来,西北地区与西南地区之间的密合度、亲密度前所未有。交通的打通,地理空间阻隔被消解,不仅让昔日木牛流马翻山越岭的漫漫长路,成为如今陕川两省游客说走就走的首选旅行线路,也使西安、成都、重庆等西部地区对外开放的核心板块,真正实现了“亲密接触”,碰撞出联手合作、协同开放的火花,为促进川陕渝三地旅游资源的开发与整合注入新的活力。
变交通“短板”为发展“跳板”,延伸的铁路、飞驰的列车,不仅开启了人们的幸福生活,同样也打开了致富之门,激发西部地区经济创新发展新动力,更好助力西部地区实现高质量发展。(文字:泰轩萍 制图:张聪颖)