车站值班员高岩立岗接车。中国网发　邹壮/摄

在吉林省磐石市驿马村旁边有一个四等小站——驿马站，因为地处山区，沿线开行的列车较少，车站只有一个人值班。今年春节，43岁的车站值班员高岩将在这里独自度过。

“49908次两道出站信号好。”2月10日农历正月初一，高岩接班后，便在岗位上紧张忙碌起来。他紧紧盯着控制台信号显示，做了一个剑指的手势，确认出站信号绿灯。“其实这里就我一个人，说话也没人能听到，但是“眼看、手指、口呼”的标准化作业步骤一样都不能少，这样才能最大程度地避免自己犯错。”高岩说。对于驿马站车站值班员这个岗位，它既枯燥又孤单，但对于坚守在这个岗位上的人来说，日复一日地坚守却能换来一趟趟列车的平稳安全，这就是最大的安慰。

高岩日常主要工作在不足20平方米的运转室，一张一米宽的床铺，一饭一菜，一个人独自办理接车、发车，站区防护，除了在列车间隔时间上趟厕所、做个饭，一天24小时几乎都在运转室。车站是3天一换班，每次上班前，高岩都要带足3天的食材。对于高岩来说，每天自己做饭是对枯燥生活的一种调节，也是自由发挥的小小空间。

站舍航拍。中国网发  姜虹宇/摄

高岩的家就在当地的小村子里，每次接班，他都会早到一个小时，提前对各职场设备、消防等情况进行检查巡视，利用休息时间对车站设备设施、电源、门窗等损坏进行维修或更换。此外，他还主动承担起给车站发电机加油、办理电费发票等工作。

“特别是逢年过节的时候，孤独感就越明显，因为这里只有自己一个人，心里很不是滋味。但是看着列车从车站安全通过，心里又十分满足。”高岩说。据了解，只有业务能力强、工作经验丰富、能独自处理突发状况、责任心强的老员工，才能胜任这种小站值班员的工作。

面对春运期间工作量的增加和家人的期盼，高岩始终坚守在岗位上，尽心竭力把手头的工作做好，为的就是让更多的人能够平安回家和亲人团聚。在中国铁路沈阳局集团有限公司梅河口车务段管内边远小站上，还有很多像高岩一样的铁路职工在默默奉献，他们夜以继日、年复一年，用默默无悔的奉献诠释了人民铁路为人民的情怀。

高岩只是众多铁路人的一个缩影。在春节这个特殊的时期，他们用自己的坚守和付出，为广大旅客的回家之路保驾护航。他们的工作或许平凡，但正是这些平凡的工作，保障了铁路的安全和畅通，让每一个思乡的人都能顺利回家。

策划：唐佳蕾

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