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京津冀“公转铁” 唐呼线首开万吨列车(   / 8 )

发布时间:2018-05-22 14:00:23  |  来源:中国网  |  作者:尚阳 赵丹  |  责任编辑:赵晓雯
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唐山工务段道岔组织进行捣固、打磨作业。这项工作可以提高线路枕木密实度,确保线路不下沉,保证轨面平顺。重载列车的运行对线路产生的磨损程度较大,为防止下沉量超标,通过捣固提高线路平顺度。 中国网实习记者 赵丹 摄

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