图为广铁指挥中心。中国网 焦源源 摄
中国网新闻1月13日讯 （记者 焦源源）2017年春运，广铁集团在全国率先开启智慧春运模式，票证人自助核验闸机（俗称“刷脸”）、机器人问询、广铁春运日历等，诸多智能化手段让春运变得越来越潮、越来越有科技范了。
图为高速铁路供电安全检测监测系统。中国网 焦源源 摄
“6C”系统实时监控高铁电路
广铁引进的“6C”系统，即“高速铁路供电安全检测监测系统”，是目前全路供电系统检测监测高速铁路接触网设备最先进、最可靠的系统。
“6C”系统可全方位、全覆盖地看到远在上百公里外的接触网设备运行情况，包括看到接触网高度够不够、横向偏移符不符合标准、设备上的螺丝有没有松动、一些零件有没有裂痕等等，被铁路人称作 “火眼金睛”。
据广州供电段副段长夏煜基介绍，这一系统有四方面效果：事先发现并整治设备隐患、提高劳动生产率、提高标准化作业水平、优化生产组织模式。
票证人自助核验闸机。中国网 焦源源 摄
人脸识别“刷脸”进站
1月13日，是全国春运首日。作为华南地区最大的高铁车站，与往年春运不一样的是，今年广州南站在实名制验证区域新增了18台票证人自助核验闸机，持二代身份证的旅客可以通过“刷脸”自助进站。
广州南站相关工作人员介绍，每台票证人自助核验闸机都有两道闸门，第一道闸门的右边装有扫描口，旅客进站时需将二代身份证和火车票叠放在一起，车票正面的二维码朝上朝前，和下面的身份证一起扫描，成功后第一道闸门自动打开进入第二道闸门，这时旅客只需面对右上方的摄像头“刷脸”，成功后即可通过打开的闸门进站。
广铁集团客运处处长陈建平接受采访时表示，今年春运，除了广州南站，广铁集团还在深圳、深圳北和长沙站新增了一批票证人自助核验闸机，这在全国铁路均属先例。
