【中老铁路三周年】漫评|“黄金线路”构筑开放新格局
2021年12月3日,中老铁路全线开通运营。三年来,累计发送旅客超4300万人次;运输货物超4800万吨,其中跨境货物超1060万吨;自2023年4月13日开行跨境旅客列车以来,累计运送跨境旅客近40万人次。中老铁路“黄金线路”重要作用日益凸显,赋予了云南铁路从边陲末梢走向开放前沿的时代使命,有效推动云南对外开放打开新格局。
这条路跨越山河,助力“探索者们”双向奔赴。中老铁路开通,极大地缩短了昆明至万象的时空距离,为中外游客提供了一种经济、便捷、舒适的出行方式。中老铁路开通运营三年来,累计发送旅客超4300万人次,旅客出行需求日益旺盛,中老两国旅游业抓住时机推出了“非遗体验游”、“高铁+自驾自由行”、“传统节日体验游”等创新性旅游产品,把一种种民族文化、一个个人类瑰宝更加直观地呈现在旅客面前。144小时过境免签政策“空铁联动”、“星光·澜湄号”中老铁路跨境旅游专列开行,为全世界的“探索者们”提供了除书籍和网络以外,了解一个国家、地区真实面貌的又一种选择。
这条路通江达海,帮助“奋斗者们”逐梦未来。依托中老铁路,云南进一步加速推动“南出、北上、东连、西接”大物流通道建设,正在形成以始发站昆明为集结中心,东连西部陆海新通道、西接孟中印缅经济走廊、南出辐射东盟国家、北上连通成渝双城经济圈的开放格局。在逐渐“织密”的路网之上,“沪滇·澜湄线”“中老铁路+中欧班列”等“澜湄快线”谱系化班列品牌,为缩短老挝、泰国等国家之间的铁路直达运输时间提供强大助力,进一步拓宽了中国与东盟国家的贸易通道,为双方的经贸合作开辟了更广阔的空间,国家之间的客流、物流、信息流更加畅通无阻。中老铁路让两国人民共享对外开放红利,两国投资、产业发展、种植养殖等方面的交流更加密切,大批老挝学员前往中国学习技术知识,了解中华传统文化,沿线地区的飞速发展也为新时代的“奋斗者们”提供了更多商机和就业机会。
这条路牵线搭桥,搭建“合作者们”最强朋友圈。在世界发展潮流面前,合作共赢是必然趋势,中老铁路作为构建人类命运共同体的优秀范本,向全世界展示两国人民友谊的同时,更体现了共商共建共享的全球治理理念。中老铁路的良性发展和巨大的辐射效益展现了中国与老挝以及周边国家深化合作、共谋发展的坚定决心,在中老两国间乃至东南亚地区构建起高效便捷的国际黄金大通道,吸引了更多国家、地区关注并参与到区域合作中来,助力搭建起一个互利互惠互助的朋友圈。
从前期艰难修建到如今“客货两旺”,中老铁路联通内外、辐射周边、双向互济、安全高效的国际大通道效应日益显现,为助推云南成为面向南亚东南亚辐射中心提供了坚实支撑,让云南开放发展之路更加宽广,为推进中老经济走廊建设、构建中老命运共同体注入强劲动能。(文/向攀 毕子钧 图/栗也茹)
编审:唐佳蕾