大美新丝路,映照时光的精彩印记。转眼间,中老铁路已满载希望和梦想,走过了三个春夏秋冬。自开通运营以来,这条承载着诸多期望与使命的国际铁路,宛如一条闪耀的丝带,在高质量共建“一带一路”的舞台上绽放出耀眼光芒,成为推动经济发展、实现互利共赢的强大引擎。

优化运能,激发多元经济活力。中老铁路国内段紧盯客流需求,灵活运用“一日一图”,依据不同客流情况精准调整运力,为旅客出行提供了坚实保障。同时,借助沿线地区如西双版纳“泼水节”、墨江“双胞胎节”等特色民族节日,以及传统节假日等节点开展客运营销,促进了“银发经济”“周中经济”的蓬勃发展,让铁路运输与地方特色经济深度融合,激发出多元的经济活力。除此之外,中老铁路紧紧抓住“跨境热”,不断优化服务体系,“四语服务”、“五色中国结”等小而美项目成为了中老铁路的特色标志。截至目前,中老铁路已累计发送108个国家和地区的34.6万余人次跨境旅客,单日旅客发送量由2万增至最高10万人次。这极大地推进了老挝旅游业的发展,为老挝经济发展增添了别样色彩,让中老铁路成为“互利共赢”的典范。

物畅其流,连通区域贸易网络。随着通道基础设施和通关便利化不断提升,为中老铁路沿线地区原料进口、产品出口提供了便捷,大量的投资机会和技术合作机遇也在纷纷涌入。据了解,近三年间,中老铁路累计运输货物高达4830万吨,出入境总运量累计1111.18多万吨,已然成为连通区域发展的“钢铁丝路大通道”。中老铁路就像一座贸易的桥梁,一端连接着老挝与其他东南亚国家,使得山竹、木薯、啤酒等特色物产源源不断地登上中国人的餐桌;另一端则助力中国的工业品畅行无阻地运往东南亚市场,为沿线国家和地区的贸易往来筑牢了运输根基,让区域间的资源得以充分共享,做到优势互补、互通有无,有力地推动了区域经济协同发展。

产业带动,优化区域产业布局。据了解,中老铁路单日跨境货物列车从日均2列增至20列,货物品类从10多种增至3000余种。中老铁路宛如一条串联起沿线产业“珍珠”的“丝线”,有力地促进了区域内不同产业之间的协同合作,不断提升企业竞争力。国内沿线各地的产业借助中老铁路的运输优势,不断拓展市场、延伸产业链,云南普洱茶、咖啡等产业纷纷兴起。在中老铁路老挝段,开通运营三年来,一批经济园区、经济合作区、产业园区如雨后春笋般拔地而起。这些园区依托铁路带来的交通便利和物流优势,吸引了众多国内外企业入驻,而中老铁路的日益发展也提升了企业竞争力,促进区域产业优化提升。国际货物列车越开越密、覆盖范围不断拓展,货物运输更是覆盖沿线各个区域。中老铁路成了联通内外、双向互济的国际“黄金大通道”,促进沿线地区互联互通、互利共赢,为中老两国经济社会发展注入了强劲动能。

大道如砥从头越。站在三周年的新起点上,我们收获了互联互通的“黄金大通道”,双向奔赴的“幸福新丝路”。山海不远,未来已来。我们相信中老铁路将会继续奋勇向前,为助推区域经济社会高质量发展,共建“一带一路”和人类命运共同体贡献更大力量。(文/向攀 张蕊 图/邱链恺)

编审：唐佳蕾