煤炭是我国最主要的能源之一，在电力行业中占据重要地位，能源保供事关国计民生和经济发展。新疆煤炭资源已探明资源量4500亿吨，居全国第二位，是我国重要的能源接续区和战略性能源储备区，在国家能源发展格局中具有重要的战略地位。

今年以来，全国各地企业煤炭需求旺盛，铁路凭借时效稳定、运送量大、价格低廉等优势，成为疆煤外运的主力军。据悉，今年前5个月新疆铁路外运煤炭达3505.3万吨，同比增长49.4％，成为电煤保供的有力支撑。

近年来，铁路部门不断推进新疆铁路大通道建设，充分发挥兰新铁路、临哈铁路、格库铁路的“一主两辅”运输通道作用，构建以跨局循环列车为主体的疆煤运输模式，加快车辆循环，保证疆煤外运的规模化运输，提升下游企业的电煤库存量。

为保障煤炭运输稳定，提高运输效率，铁路部门从保用电、保民生等角度优化电煤运输行车组织，充分释放乌鲁木齐枢纽和乌鲁木齐西站区域能力，合理安排车流到达。同时，大力开行跨局敞车、敞顶箱整列煤炭货物列车，全力实现快装快运，为青海、甘肃、宁夏、四川、云南等地煤炭供应提供运力保障，畅通电煤运输渠道，满足居民及企业的用电需求。

为充分发挥能源保供大动脉作用，铁路部门加强与战略客户深度合作，主动对接新疆22家煤炭生产企业产供储运销变化情况，动态掌握铁路直供电厂和煤电企业的存煤、耗煤、可用天数，按流向制订煤炭装车方案，服务好“最前一公里”，打通“最后一公里”。同时，为26个疆煤外运装车点开辟“绿色通道”，提高煤炭运输效率和能源保供能力，解决企业的燃“煤”之急，用实际行动守护民生底线。

一列列“煤龙”，送去的是区域经济的发展，更是以人为本的民生情怀。铁路部门主动扛起经济增长的“火车头”作用，大力推进能源优势向经济优势转化，为国家能源发展铺画新的运输蓝图。（文：张玉芹 图：贾珏伦）

编审：唐佳蕾