长心卡帕藻是一种生活在热带和亚热带地区的多年生大型藻类，藻体细长，形态学上端分枝多，下端分枝较少，主要自然分布于中国海南岛和马来西亚、菲律宾等东南亚国家，生长于高透明度且水质清洁的潮下带珊瑚礁，在适宜的条件下呈现紫红色，它也是国际上主要被栽培的热带经济红藻之一。目前，长心卡帕藻在马来西亚东部有商业栽培，从这类大型海藻中提取的卡拉胶的用途非常广泛，是化妆品、食品和医药工业中最重要的卡拉胶来源之一。以目前的情况来看，这些来自东南亚海域具有经济价值的大型藻类，大部分是作为原料出口到中国，由中国进行加工后再卖给全世界。

△长心卡帕藻

厦门大学马来西亚分校中国—东盟海洋学院的实验室内，叶瑞强和他的团队成员穿着白色工作服，戴着蓝色手套和口罩，正通过显微镜观察着刚采样回来的长心卡帕藻。目前，他正带领一个科研团队与厦门大学海洋与地球学院刘涛教授的团队合作，开展大型藻类研究。大型藻类作为海洋中常见的生物之一，它们中许多种类都具有重要的经济价值，是提取卡拉胶的主要原料。

叶瑞强是马来西亚华裔，目前是中国-东盟海洋学院海洋生物技术专业副教授。“最近，厦大本部开放一些双向的科研项目，刘涛教授邀请我加入他们的平台，联合申请项目，借此机会我们就开始在马来西亚和中国进行调研，再取样和分析。”他介绍道，“在不同海域内，大型海藻的种类有所不同，不同种类大型海藻的卡拉胶含量和强度也会不一样。”  

“厦大刘涛教授希望可以找到一些比较高质量，售价相对合理，最重要的是可以推广的大型藻类。”叶瑞强补充说，“重点是要找到一些可以抗剧烈气候变化的海藻，这些海藻的卡拉胶强度会比较高，而且也不太会有病变的可能，最重要的是这种类型的海藻可以大量养殖，最终能够创造商业价值。因为气候和温度的原因，中国、韩国和日本出产的大型藻类和东南亚出产的大型藻类不太一样。由于中国和包括马来西亚在内的东盟国家在自然条件和自然资源上的差异，为不同国家间在科研物品、研究经验上的交流提供了机会，同时也创造了平台共享的可能。”最后，联合科研团队将目光锁定到了长心卡帕藻上。   

培养地区海洋人才的中国-东盟海洋学院    

叶瑞强所提到的平台就是中国—东盟海洋学院，作为厦大马分校的有机组成部分，中国—东盟海洋学院的成立依托厦大本部海洋学科的优势和中国—东盟海上合作基金的支持，学院集教学、科研、培训和政策咨询等功能为一体。  

从2012年厦门大学正式接受马来西亚政府邀请，到2016年正式对外招生，厦门大学马来西亚分校是中国第一所由“双一流”建设高校全资设立的、具有独立校园、多层次办学的海外分校。厦大马分校在专业设置上充分考量了马来西亚的实际情况和现实需要。由于印度洋和太平洋的交汇，马来西亚及其周边海域拥有非常丰富的热带海洋资源，让这片区域成为了全球海洋生物多样性最高的地方，其地理位置对于开展海洋研究而言具有得天独厚的自然优势。在这样的背景下，中国—东盟海洋学院应运而生，学院立足马来西亚，旨在为马来西亚、中国，甚至东南亚地区培养更多的高水平海洋创新人才。     

△叶瑞强在厦大马分校实验室与团队成员进行实验（叶瑞强为后面的人，受访者供图） 

叶瑞强的本硕博阶段都在马来西亚博特拉大学度过，学生时期的他就对天然产物的研究感兴趣。起初他与马来西亚本地的老中医合作，在实验室测试模型，帮助他们验证传统草药的功能和毒性，这段经历也为他的硕博论文提供了启发。在之后的研究生涯中，他将研究重点聚焦在生物技术上，2010年博士毕业后，他选择继续留在母校从事博士后研究工作，谈起曾经的经历，他说曾经的工作主要以科研为主，他经常需要在实验室和农场两地跑。  

直到2016年，看到厦大马分校发布的招聘公告，叶瑞强便开始着手申请。之所以选择到厦大马校任教，“我一方面是希望可以把自己所学到的知识和所发现的东西传授给学生，同时也让其他国家的学生可以知道我们的科研进度，马来西亚的科研进度，或者是说自己可能想多做一些教育相关的事情，而不只是单纯地活在实验室和农场，希望可以做出更多的贡献”。同年，这所被称为“一带一路”上璀璨明珠的高校招收首批学生。现在，该校就读学生近7000人，生源主要来自马来西亚、中国、印尼等全球30多个国家和地区。在叶瑞强所在的学院里，与他一样是华裔的教职工人数超过三分之二。   

叶瑞强所在的中国—东盟海洋学院与厦大本部海洋与地球学院之间的联系十分密切，两个学院共享院长和副院长，因此在排课和师生交流上更加方便。为了给学生授课，厦大本部和马来西亚分校的教师常常会飞行3000多公里的航程，跨越海洋，在两个校区间穿梭，让优质师资得以流动。在课程设置上，虽然两个学院部分课程有相似之处，但是中国—东盟海洋学院会基于当地环境和文化的考量，在选择实验样品的时候就地取材，以马来西亚样品为主。“在马来西亚分校，学生也有更多的机会利用厦大本部的资源，参与具有前瞻性的实践活动。”叶瑞强说。  

 穿行在大洋之上的“嘉庚号”科考船    

△2019年8月17日至18日，由厦门大学、厦门大学马来西亚分校主办的“嘉庚”号科考船开放日活动在马来西亚巴生港Boustead邮轮中心顺利举行。来源：厦门大学海洋与地球学院  

然而，厦大马分校与厦大本部之间的联系远不止于此。2019年8月，由厦门大学多个学院共同举办的第二届“海丝学堂”从近海走向深洋，实训的范围扩展到了东南亚。15日傍晚，在马来西亚最大的港口巴生港，有“海上厦大”之称的“嘉庚号”科考船缓缓靠岸，这也是“嘉庚号”运行以来首次停靠国外港口。船上28名厦大师生在这里完成了“海丝学堂”第二段“三亚—马来西亚”的航线任务。在接下来的两天里，近千名马来西亚大中小学生和社会各界人士纷纷涌上甲板，“海丝学堂”学员和厦大马分校、马来亚大学等学生志愿者为当地民众介绍船体情况，科普海洋知识。  

结束了2日的公众开放日后，“嘉庚号”科考船又开启了第三段“马来西亚—厦门”的航线任务。在这一段航线上，“嘉庚号”不仅为厦大马分校的师生提供了探索海洋的机会，也让马来亚大学和博特拉大学等马来西亚高校师生走进“海丝学堂”。叶瑞强说：“在马来西亚没有太多私立大学有能力进行如此大规模和复杂的教学科研活动。”  

“嘉庚号”科考船沿着海上丝绸之路南海段，连接厦大本部和厦大马分校，依托厦大马分校和中国—东盟海洋学院，“嘉庚号”成为推动中国与包括马来西亚在内的东盟地区开展海洋科学教育和科研交流合作的重要平台。  

叶瑞强希望“借助厦大马分校这样一扇‘窗口’，与中国其他高校和科研中心进行更加深入地交流，共享平台，分享经验”。“当然，我们马来西亚也有自己的优势学科，有独特的自然地理环境可以帮助开展科学研究。厦大马分校也能成为一扇让中国接触马来西亚科研的‘窗口’，同时也能借助这个‘窗口’与东南亚其他国家展开相关领域的科研互动。”     

来源：中国东盟报道 

作者：刘炊航 系北京第二外国语学院亚洲学院南亚东南亚语系副主任