2023年7月22日，大瑞铁路大保段迎来开通运营一周年。这条线路的开通，结束了漾濞、永平、保山地区不通铁路的历史，成功让保山融入昆明三小时经济圈，拉近了保山与外界联系的时空距离，极大地便利了人民群众的出行，促进了物资的运输，带动了经济的发展。一年来，大瑞铁路大保段累计发送旅客194．5万人，累计发送货物2万余车、127．7万吨。

动车出游，享乐山水新体验。滇西地区旅游资源极为丰富，大瑞铁路大保段串起了大理洱海、漾濞石门关、永平曲硐村、保山青华海等众多的风景名胜。大保段自通车以来，就刮起了“旅游风”，让滇西地区的旅游资源在更快更广的平台上得以共享。一年来，大瑞铁路大保段极大促进了沿线旅游业的发展，不少旅客将这些景点作为周末、小长假出游的目的地，游客如织，“坐着动车游保山”成为人民出行新风尚。一年来，云南铁路部门不断加强与沿线政府宣传、文旅等部门的联动，努力推动车站与周边景区开展乘高铁惠游活动，旅客持动车票可享受沿线各大景区门票折扣或免费等优惠活动；充分发挥组合交通优势，推动“高铁动车＋地方交通”融合，做好短途接驳，做到无缝衔接，打通旅客服务“最后一公里”，让旅客尽情享受“快旅慢游”新体验。

古道新途，乡村振兴新篇章。永平自古就是南方丝绸之路的咽喉要道。如今，博南古道、滇缅公路、320国道、杭瑞高速公路以及大瑞铁路大保段，都在博南山段重合，不同的只是分别以翻越、绕行、穿透三种形式跨越了博南山这道不变的屏障，这不是机缘巧合，而是充分佐证了永平在中国交通史上的重要性和战略意义。黄焖鸡是永平的一道特色美食，有“滇西一只鸡”“鸡中第一味”的美誉，广受食客喜爱。自从通了动车，来永平游玩的人增多了，来吃黄焖鸡的人也增多了，当地饭馆和酒店生意也越来越好，日子越过越红火。道路通，则百业兴。大瑞铁路大保段的开通对于永平和漾濞两个刚刚脱贫的县城，更是一条接续乡村振兴的致富路，直接在沿线车站提供了上千个就业岗位，促进了当地各产业的发展，沿线百姓收获的不仅仅是便捷出行的喜悦，更是感受到了钱包鼓起来的快乐。

货畅其流，构建丝路新格局。大瑞铁路大保段开通这一年，促进了周边地区物资的交换，当地的矿石、农副产品搭乘“快车”走了出去，外界的化肥、大米等生产生活物资也随着“东风”引了进来。这一年保山地区货运量持续保持高位，车站每天都车来人往，热闹非凡。加之今年4月26日，蒲缥站货运功能成功开通，因为更靠近腾冲、芒市、瑞丽等地，要素资源聚集效应更为突出，实现了开通即上量，吸引了周边大批企业前来发货，为产业的发展带来了巨大的促进作用。目前保山地区已成功搭建起以蒲缥站为中心，以大瑞铁路、杭瑞高速等运输通道为依托的蒲缥物流中心，并与保山北站形成“两站一体”的互补格局，大大缓解了铁路货物运输压力。随着沿线“公转铁”运输模式的日益完善，大瑞铁路大保段服务“一带一路”和中缅经济走廊建设的通道作用进一步凸显。未来，大瑞铁路全线贯通后，中国通往印度洋周边国家的陆地大通道将彻底打通，云南也将成为连接中国、东南亚、南亚三大市场的一个关键区域。

久锁沟壑难几许，棋开新局正当时。十四年磨一剑，大瑞铁路大保段开通一年来，让保山融入了外界，地缘更近，人缘更亲，物流更畅。这条路，促使了山水相连心相牵，绘就出了滇西发展的全新画卷。我们有理由坚信，这条路必将成为滇西地区数百万人民群众通往幸福的康庄大道。（文／朱万祥 图／邱链恺）