4月13日，中老铁路从昆明南、万象站双向对开国际旅客列车，昆明至万象间可实现乘火车当日通达。北京时间4月11日9时，两国铁路部门同时发售国际旅客列车车票。

中老铁路，开创“一带一路”新局面。中老铁路作为“一带一路”倡议的重要一环，其国际示范效益日益显现，为中国与东南亚诸国形成大商贸、大物流、大市场、大开放的新格局提供机遇。同时，中老铁路的建设，畅通了国际国内循环，加深了中老两国外贸进出口业务的合作，特别是中老铁路与RCEP的“相遇”，为区域国家参与RCEP市场开放提供便利，为中国-东盟自由贸易区注入了新动力，有力强化了东盟国家之间的互联互通，加快其一体化发展进程。

中老铁路，搭建沿线群众的“致富桥”。中老铁路穿越“三山”和“四水”，天堑变通途。逢山开路，遇水搭桥，被称为一条“不是穿行在洞中、就是穿行在空中”的铁路。中老铁路自开通运营以来，目前跨境货运列车已经覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、越南、孟加拉国、新加坡等国家，开行数量从日均2列增加到日均12列。货物品名从开通初期的100余种拓展到2000余种，中老铁路黄金大通道的作用日益显现。一串串亮眼的数字，激荡人心、迸发能量，标记着中老铁路发展的速度，折射出高质量发展的丰硕成果。货运加密，货物品类不断增加，品牌竞争力和信誉度持续增强，打响中老铁路货物运输品牌。中老铁路已在中国和东盟间构建起一条便捷物流通道，对于深化中国和老挝地区的发展建设都起到了重要作用。

中老铁路，为服务民生拓宽新路径。“国之交在于民相亲，民相亲在于心相通”中老铁路给两国普通老百姓带来的实惠和变化是触手可及的，给我们带来的欣喜更是实实在在的。中老铁路的开通，直接推动两国之间的交通、酒店、住宿、建筑业、医疗卫生等多项事业的快速发展。从更广阔的角度来说，老挝还有非常丰富的林业、矿产、气候资源需要开发，将会极大地促进当地的经济得到进一步发展。用官方的话说：“中老铁路成为了搭建两国友谊的桥梁，更成为连接起中国和东盟国家的黄金动脉”。用我们的话说：“这条铁路太好了！”

一条铁路的贯通，背后是“政策沟通，贸易畅通，资金融通，民心相通”。人缘相亲、唇齿相依的中老两国之间，更快速便捷的交通带来更频繁的政治、经贸往来，更深入的文化交流。中老铁路成为了“中老命运共同体”的一条牢固的钢铁纽带，两个友好邻邦将彼此的手更加热情地握紧，携手走向光明未来。（孔平）

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