“味道还不错”“送餐时间还算准时”“跟高铁盒饭相比，一级棒”“就是种类太少”……在搜索到不少网友评价后，14日，第一财经记者乘坐G83次列车从北京前往长沙，亲身体验了传说中的“高铁外卖”。
出发前，记者早早地通过12306手机APP下了订单。11时27分，列车停靠郑州东站后不久，记者在座位上收到了乘务员送来的羊肉烩面。
这份外卖有些不同，包装上有订单小票，上面印有车厢号、车次等信息，餐盒也区别于普通的外卖；而经过多道程序送到记者面前的烩面，吃起来也算美味。
自7月17日起，中国铁路总公司（下称“铁总”）在全国27个主要高铁客运站推出动车组列车互联网订餐服务，乘客可以通过12306网站、手机APP等方式预订，既可以订购所乘列车餐车供应的餐食，也可预订沿途供餐车站的社会品牌餐食。
铁路餐饮拥抱“互联网+”
高铁出行越来越便利，但餐饮服务长期停滞不前。此前高铁上的自营快餐较为封闭单一，全国各地几乎一个样儿，颜值不高、选择少、价格相对较高。
互联网订餐服务推出之后，引发了大量乘客的点赞好评和积极尝试。同济大学铁道与城市轨道研究院教授孙章接受第一财经记者采访时表示，智能高铁是中国高铁的发展方向，餐饮服务结合“互联网+”向社会品牌开放，体现了铁路部门推进市场化、创新经营管理的开放心态。
第一财经记者了解到，此次试点的供餐站共27个，主要是上海、天津、广州、南京、杭州、西安、沈阳、长春、武汉、济南、福州、厦门、长沙、成都、重庆、兰州等省会及计划单列市所在地。
关于订餐服务流程，该负责人提示，旅客通过铁路官方的12306网订票成功后，将收到是否订餐的提示，需确认订餐时，按页面功能提示办理，并可使用支付宝和微信支付餐款；通过电话、车站窗口、代售点、自动售票机等其他方式购票的旅客，也可通过12306网订餐，需在订餐时提供车票信息和联系人信息，所订餐食费用（含配送费）均按社会网络订餐规则办理。
基于手机高铁购票APP，消费者打开之后转到商旅服务一栏找到订餐服务，在上面输入乘车日期和车次之后就能选择餐点，再填写姓名和座位号等信息，付款成功之后就能“坐等”外卖送达手中。
旅客订餐后，列车长可在手机软件上查询配送信息，工作人员会将订餐放到特定的箱子中经过安检，经由乘务员送到订餐旅客指定的车厢和席位。
以记者乘坐的G83次列车为例，北京西到长沙沿途共有石家庄、郑州东和武汉三个停靠站，均可以配送外卖餐食。
高铁供餐站的餐饮以连锁品牌居多，如永和大王、德克士、吉野家等。部分车站还提供当地特色美食，比如郑州东站的烩面、重庆北站的回锅肉套饭，在西安北站还可以品尝到肉夹馍……地方美食入驻高铁，更加满足乘客个性化的需求。
第一财经记者从铁路部门了解到，入驻平台的餐饮公司需具备两个条件：一是要符合铁总对食品安全监管的要求；二是必须在开通服务的铁路客运站点设立实体店。
铁总相关负责人表示，铁路部门将依照国家有关食品安全管理的法律法规，对网络平台提供者、食品生产经营者、食品配送单位等相关资质、准入条件和餐食卫生等进行监督，为旅客提供安全放心的餐饮食品。
