[砥砺奋进的五年——驻村日记]渔山、索道、水泥路 ( / 4)

发布时间： 2017-05-18 21:23:15  |  来源： 中国广播网  |  作者： 白杰戈  |  责任编辑： 王梦泽

　　渔山村的土路

5月9日 星期二农历四月十四晴间多云

“渔山村是湖北省最偏远的山村，三面被峡谷包围，通往外界的索道距离谷底有将近五百米，相当于160层楼的高度。‘小心点啊’，‘害怕，带小孩或者老人坐在上面，就是不放心’。”四年前看到这段电视新闻的时候，我没想到自己有一天会来到这个村庄，坐上这条挂在悬崖间的索道。从空中望下去，青绿色的溇水河从谷底流过，看起来只是细长的一条。索道全长720米，运行将近17分钟，因为全程忙着拍摄，没有想象中难熬，也没有顾上害怕。1997年索道建成之前，渔山村后山的两百多老乡要出村，得靠双脚下山、过河、再上山，走半天时间。

这条索道让渔山村上了新闻、让城里人觉得刺激，也让同样属于渔山村，但是住在山另一边的村民羡慕。前两天我去过的渔山村四组，徒步下山、人背马驼的生活在这里一直持续到2015年。村民皮月英告诉我，那时候他们要赶集，不是去渔山村所属的铁炉白族乡，而是去另一个省——河对岸湖南桑植县的淋溪河白族乡，“因为去铁炉不方便啊，铁炉非常远，一天走不到。我的孩子上学也是去淋溪河乡。”

渔山村四组是全村最晚通路的村民小组，从村委会搭上农用三轮车去皮月英家，六七公里一路颠簸，要将近一个小时，我在西部的不少山区坐过这样的车，自以为“身经百战”了，但这么久、这么颠，还是有点受不了。路过石头多的地段，我们停下来搬一些石块到车上，再铺到前方泥泞松软的路段。这样的土路上，有农用车的人家车坏得快，没车的人家，搭车到集镇单程就要一百块钱。