“活地图”成为接单王
意想不到的是,他不仅认识了更多的人,还成了京津冀城际顺风车接单最多的车主之一。
“我的工程,北京到处都有。”熟知北京各个角落的杨志权说,他从来不用导航,乘客只要说出地点,脑海中立马能规划出一条行车路线。
再者,由于去北京的具体地点总是发生变化,所以杨志权一般不会限制乘客去北京的目的地,但三个人的方向必须保持在一条直线上,而且不往返绕路。
就这样,挑选乘客,规划路线,接送乘客,到目前为止,他已经接送了459名往返北京—燕郊的乘客。
“每天都能遇到不一样的人,有做生意的,做房地产的,还有普通的上班族。乘客有建筑、房产相关行业的,很容易成为朋友。”
杨志权举例说,“前两天还跟一位做房地产的乘客吃饭了。一连两次都把他从西客站拉回燕郊,结果发现他就住在自己家附近。一个地产,一个建筑,家又近,就加了微信,留了电话,没想到通过顺风车交了不少朋友。”
不仅如此,杨志权说自己最近又多了一份“职业”——练车教练。“有一小姑娘,拿到了驾照,但是不敢开。”他说,小姑娘在燕郊附近的房地产公司上班,坐了几次顺风车,觉得车技挺好,就想请他做陪练。“我俩隔得近,有空就会去给她练练车,毕竟熟悉嘛。”
结识新朋友不假,这几个月的经历还给杨志权带来了小惊喜。“抛开油钱,我还赚了呢!”
伴随着近几年来新的路、新的桥的建设,杨志权直观地感受到:脚下的路越来越宽。见证着自己参与搭建的北京城的二环、三环、四环、五环,甚至到现在的六环和大外环,杨志权觉得,通过手上的工程锤和脚下的顺风车轮,自己可以走得更远。