限飞与禁飞
相关部门逐渐重视无人机管制，通过技术手段“反制”
今年1月中旬，一段由无人机在空中拍摄民航客机降落的视频流传网络，一些民航从业者认为如此近距离拍摄严重威胁客机飞行安全。
警方调查称，一名袁姓男子在位于萧山机场约8.5公里处起飞无人机，升空至450米，航拍过程10多分钟，包含了多架途经的客运飞机。据这段视频显示，其系大疆一款便携式无人机拍摄。
目前，技术成熟的消费级无人机都需要GPS定位系统导航飞行，飞机在室外起飞时，会自动接收卫星信号。在操作飞机所需要的手机软件中，厂家都会将机场等重点区域和特殊区域设置为禁飞区，正常情况下，禁飞区中无人机无法启动。
不但如此，无人机也无法从禁飞区外飞入禁飞区，有玩家尝试发现，当无人机到达禁飞区边缘时，飞行软件上便会出现警告，飞机好像遇到了一堵无形的墙，只能在原地悬停。
有分析认为，萧山机场事件发生的一大原因在于，无人机设置的禁飞、限飞区域和机场划定的净空区不一致。截至目前，大疆已经更新了各地的禁飞、限飞区范围。
除了机场周边，为了避免飞行风险，大疆在重要政府机关、监狱、核电站等敏感区域设置了限飞区。这些区域边界向外延伸100米为永久禁飞区，完全禁止飞行。
在北京，这一永久禁飞区域是以天安门广场为中心、以30公里为半径的圆形区域，已经覆盖各个机场的净空区，在地图上看，这个圆形禁飞区几乎涵盖六环内的所有面积。
全国两会前夕，北京市公安局发布公告，3月1日至16日，以天安门广场为中心的200公里半径范围内，禁飞无人机等12类“低慢小”航空器，3月1日0时起，相关无人机厂商的禁飞设置就已作出了调整。
针对无人机日见增多的现象，一些地方政府和公安机关也逐渐重视在重大节庆和活动期间的无人机管制，并使用技术手段进行“反制”。
今年2月9日至12日福建泉州元宵灯展期间，当地设立了无人机禁飞管控区，为此，公安部门不但在花灯展区设立观察瞭望哨，还成立了无人机反制小组，反制器通过干扰无人机操作信号，阻断操作者的控制，迫使无人机自动安全降落。
除了临时性的管控措施，在北京等地，无人机需要实名制购买，以大疆无人机为例，北京的授权代理商每销售一台，都会对机身唯一的标识码和购买者身份证号进行登记，并报备相关部门。
