转机/ 成渝大巴亏着跑寄希望于改道成安渝
3日下午，成都汽车总站副站长杨永春告诉记者，目前汽车总站每天有6班大巴车发往重庆，另外在城北客运中心，每天也有6班车发往重庆，两个汽车站的发车时间是错开的，相互间隔。
据他介绍，一趟成都到重庆的大巴车，跑一个单边的耗费是两千元，按照当前98元的票价来算，至少要拉20个乘客才能保本。但是，目前成渝大巴的上座率很低，“运输企业基本上都是亏着钱在跑。”
3日下午，记者通过四川汽车票务网手机客户端，查阅成都至重庆大巴车的余票，发现当天下午共有三班车从成都汽车总站发出，然而剩余车票还很多，分别为22张、23张、18张。
“各运输企业把扭转颓势的契机，寄托在新开通的成安渝高速上，因为成安渝是成都到重庆最短的高速。”杨永春说，和成遂渝相比，成安渝缩短了50公里，预计从成都到重庆，只要三小时多一点。
他说，目前运输企业正在做前期准备，包括了解线路，测算过路费，制定安全通行方案，再向行业主管部门提出申请，期待让成渝大巴改道成安渝高速。
利好/ 今年春运，成都至安岳乐至可全程高速
3日下午，记者也从行业主管部门了解到，从2016年12月开始，在成安渝高速正式开通以前，主管部门便开始着手研讨成渝大巴、成都至乐至、安岳大巴线路问题。
目前，成渝大巴是走成遂渝高速，全程用时在4小时左右，如果改道成安渝，可节省半小时以上。但记者了解到，至少在2017年春运，成渝大巴暂时不会改道成安渝高速。
另外，目前成都到乐至、安岳，均需在简阳下高速后再走省道，用时分别在两小时、三小时左右。
好消息来了！在即将到来的2017年春运，成都至安岳、乐至的往返大巴车，可以全程走成安渝高速。其中，成都到乐至用时一个小时左右，成都到安岳用时两个小时左右，相比走老路，可至少节省一个小时。
