中国发布丨动车组日均发送旅客近1000万人 铁路客运骨干作用愈加凸显

中国网7月21日讯 7月21日，国务院新闻办举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，介绍“十四五”时期加快建设交通强国成效。国家铁路局副局长安路生介绍，“十四五”以来，全国铁路固定资产投资预计达到4万亿元，有效发挥了铁路对经济的推动作用。

路网支撑作用进一步增强。“十四五”以来，高铁营业里程增加了1万公里，规划建设的“八纵八横”高铁主框架已经成型，全国19个主要城市群全部实现了高铁连通。西部地区铁路营业里程也快速增长，增加到了6.6万公里，西部路网越织越密。一大批现代综合交通客运枢纽和铁路货运物流基地建成投产。

运输保障能力进一步提升。时速350公里的高铁已开通20条，近7000公里。今年暑运，7月1日北京到沈阳、杭州到长沙实现了时速350公里达速。到目前为止，北京到上海、上海到广州、广州到北京、北京到沈阳等主通道全部实现时速350公里运行。单日旅客发送量也屡创新高，今年5月1日，最高一天发送旅客2300万人次。复兴号动车组开行覆盖31个省市区，今年动车组平均每天发送旅客近1000万人，占所有铁路旅客量的八成。铁路客运的骨干作用越来越凸显。

“货运也一样，铁路货运每天装车已经超过18万辆，80%的运力用于煤炭、粮食、化肥、石油等国计民生重点物资，有力保障了国民经济稳定运行。现在可以自豪地说，以往‘一票难求、一车难请’的困境已经成为历史。”安路生说。

安路生还介绍，这些年，重点打造轨道上的城市群、都市圈。京津冀地区实现了市市通高铁，实现了核心区1小时通勤圈和相邻城市之间1.5小时交通圈。长三角地区每天开行动车组达到2400列，实现了公交化运营。粤港澳大湾区高铁里程已经超过3000公里，各种轨道交通方式快速融合，1小时生活圈已经从愿景变为现实。成渝双城间每9分钟开行1列高铁，现在每天来往的人员超过100万人次。目前正在建设的成渝中线高铁，开通之后将实现以时速400公里运营，届时成渝之间可50分钟通达。

编辑：赵晓雯

编审：彭瑶 魏婧