比自动对接少用3分多钟 专家评价“又打了一个十环”
10米、5米、4米、3米、2米、1米，8天前的紧张一幕似乎重现……昨日12时48分，空气凝固得一根针掉在地上也能听见，只见神九航天员刘旺操纵着神舟九号飞船迅速“挨近”天宫一号。
刹那间，非常完美的一次“牵手”！
12时49分，一个新的历史时刻到来——中国已经全面突破和掌握了飞行器空间交会对接技术，为建造自己的空间站奠定了坚实基础。飞船系统总指挥何宇如此评价，“航天员手控交会对接任务过程顺利，结果完美，可以说是又打了一个十环。神舟飞船已经成为完整的天地往返运输系统。”
昨日下午，国新办举行新闻发布会，中国载人航天工程新闻发言人武平称，手控交会对接的成功，实现了中国空间交会对接技术的又一重大突破，是国家载人航天发展第二步战略目标取得的一个重要进展。
序曲：暂别“天宫”
不到5时起床准备
6月18日，神舟九号飞船和天宫一号顺利完成了自动对接，“天神”组合体成为航天员们的“别墅”之居。昨日，三人不得不暂别自己的家。事实上，别离是为了等待更璀璨的相会。
6月24日，为了等待这一时刻的到来，三名航天员从早上5时就开始忙乎开了。
11时08分40秒，随着北京飞控中心一道“飞行器分离”的口令，神舟九号飞船加电，对接机构解锁。航天员在舱内可以看到，十字标靶分离。此刻，北京飞控中心响起一阵热烈的掌声。但神舟九号并没有远离，它分别在离天宫一号30米、140米和400米的位置进行停靠。
序曲奏响了，航天员们身着舱内航天服静坐在位置上，注视着前方，等待着激动人心的手控交会对接，与天宫再聚的时刻。
解读：航天员系统总体室主任刘伟波介绍道：这次有500多种可能遇到的故障模式。比如说在航天器接近的过程中出现问题的话，比如图像出现中断，如果在短暂时间内能处置完就继续对接，如果处置不当，就撤回到停泊点再对接，或者过一天再对接。
开幕：分离后等待一个多小时
刘旺：信心得益于1500多次模拟训练
神舟九号飞船分别到达离天宫一号140米、400米停泊点，随后飞船又回到140米停泊点。此时，坐在中间主操作岗上的刘旺不时操作手边的两个操作杆。虽然神舟九号飞船和天宫一号只有0.1~0.2米/秒的相对速度，但7~8公里/秒的绝对速度，8吨多重的庞然大物一旦相撞在一起，后果不堪设想。
直到12时39分传来“左手手柄正常”、“姿态手柄正常”两个结果后，神舟九号飞船到达接近天宫一号100米位置处。
此时，所有的关注点都集中到刘旺手中的两个手柄上。刘旺显示出一贯的沉着自信，之前他在接受采访时曾说，对此次对接有百分之百的信心，执行任务没有压力。他说，这种信心得益于他在地面上模拟训练了1500次以上。
解读：载人航天工程航天员系统总指挥陈善广解释道，航天员要对6个自由度，12个方向同时控制，加上系统有延迟，一旦发生碰撞后果不堪设想，无形中对人的心理要求也很高。最终被队友评价为沉稳而自信，有特别强的手眼协调能力，且做事十分细致的刘旺被选为操作手。
高潮：两个十字靶标几乎重合在一起
手动对接时间比预计少了3分钟
12时41分，神舟九号到达离天宫一号100米处，这意味着手控交会对接正式开始。
12时43分，相对距离75米时，航天员切激光雷达近场。天宫一号和神舟九号的相对速度达到0.3~0.4米/秒。
12时45分，进入到40米停靠点，天宫一号的帆板已经成为一条直线。
12时46分，进入最紧张的30米。
12时47分，到达15米。
12时48分，10米、9米、8米、7米，飞船速度越来越快。5米、4米、3米，两个十字靶标几乎重合在一起。2米！1米！对接机构捕获成功！飞控中心已经响起掌声和欢呼之声。刘洋表现出一贯的灿烂笑容，而刘旺表情沉着，稍稍轻松。
12时57分，北京飞控中心传来“手控交汇对接正常完成”的报告，刘旺向两边伸出双手，三名航天员在掌声中紧紧握在了一起，接着向地面挥手，刘洋还调皮地竖了一个大拇指。
解读：载人航天工程航天员系统总指挥陈善广说：“非常完美，景海鹏所有指令都非常正确，刘旺操作非常平稳，对接精准。手动对接总时间花了6分钟，比预计少了3分钟。”
尾声：五小时后重返“天宫”
浩瀚太空见证中国军礼
16时05分，三名航天员再次进入自己两室一厅的“家”。而这一次，由手动对接的操作手刘旺打开了天宫的舱门，第一个进入到天宫一号，像鱼一样游进天宫一号。紧接着，景海鹏和刘洋向前并伸双手，依次进入天宫一号。6天前第一次进“家门”时，他们还不得不靠舱壁上的限位器固定身体，现在，3个人健步如飞、往来自如。
驻足，站稳，3人并肩而立，冲着镜头挥手致意。“神舟九号按计划顺利完成手控交会对接任务，再次进入天宫一号。感谢首长和同志们的关心，我们将再接再厉，坚决完成后续任务。敬礼！”刘旺的声音清晰地从太空传回地面。身着蓝色的舱内工作服，3名中国航天员一起抬起右臂，向祖国和人民敬军礼。
解读：陈善广介绍称，此次神九任务除了对接试验外，还有一个亮点就是：在组合体里飞行时间在10天以上，这是我国载人航天从短期飞行向长期飞行的过渡，充分利用时间为长期飞行做准备，所以要开展相关医学实验。
载人航天20年约耗资390亿
中国载人航天工程新闻发言人武平24日在国务院新闻办举行的发布会上透露，中国载人航天工程目前总经费约390亿元人民币。
武平说，我们从1992年开始实施载人航天工程，在完成第一步任务，也就是完成神舟六号任务以后，经费一共花了200亿元人民币。我们全部完成交会对接任务，也就是到明年完成神舟十号的任务，从预算上来讲，应该也是不到200亿元人民币，约190亿元人民币左右。
武平说，目前，3名航天员已再次进入天宫一号，继续开展相关的科学实验。在完成预定任务后，航天员将手动控制神舟九号飞船与天宫一号目标飞行器分离，飞船返回舱在1天内返回地面。目前，组合体运行正常，航天员状态良好。
刘洋的整体表现非常优秀
“刘洋现在的精神状态非常好，身体健康，各项生理指标也完全正常。”中国载人航天工程新闻发言人武平24日在国务院新闻办举行的发布会上评价说，我国第一位女航天员刘洋的整体表现非常优秀。
武平说，在这次任务中，刘洋心理稳定，操作很细致，与景海鹏和刘旺配合默契。特别是刘洋为主负责的有关的空间科学实验工作进展得非常顺利，取得了大量的宝贵的科学实验数据。
她表示，针对女航天员的太空飞行在起居生活、工作安排方面都有一些特殊的考虑。在空间的布置上也考虑到女航天员的一些隐私需求。“至于这些是不是让刘洋非常满意，我想要等刘洋返回地面以后，由她来向大家做出说明。”武平说。
神舟飞船或送外国航天员入太空
本报讯 (记者肖欢欢、杜安娜)中国载人航天工程新闻发言人武平24日在国务院新闻办举行的发布会上说，随着我国载人航天技术的发展，相信有一天会有外国航天员乘坐我们的神舟飞船飞向太空。
武平说，按照目前我们载人航天的规划，我们现在还处于突破载人航天基本技术的阶段。在这个阶段，我们的飞行次数毕竟还是有限的，而且还要进行大量的载人航天技术试验。我相信今后随着我国载人航天技术的发展，我们的技术会越来越成熟。我相信有一天我们一定会用我们的航天技术来培养外国航天员，包括能够有外国航天员乘坐我们的神舟飞船飞向太空。(文/记者杜安娜、肖欢欢）
