港口城项目公司总经理江厚亮介绍项目情况。
斯里兰卡素有“印度洋上的珍珠”之称,这里不仅是中国游客的向往之地,也吸引了不少中资企业的目光。“一带一路”倡议为包括斯里兰卡在内的沿线国家创造了重大发展机遇,由中国交通建设股份有限公司投资开发的科伦坡港口城项目就是其中之一。
斯方员工接受本台记者采访
斯里兰卡地处印度洋,紧邻亚欧海运主航线,地理位置优越,旅游资源丰富。“一带一路”倡议也为斯里兰卡首都科伦坡带来了新的发展机遇,一座海上港口商业新城——科伦坡港口城即将在这里腾飞。前斯里兰卡驻华大使古纳提拉克表示,港口城项目是“一带一路”的重要工程项目,同时与斯里兰卡“大西部省”战略对接。这一项目将给斯里兰卡带来全新的发展机会:“这个中国项目将促进科伦坡金融中心的发展,这也是中国在斯里兰卡最大的投资项目之一。项目一旦完成,科伦坡整个城市将得到全新的改变。”
科伦坡港口城项目由由中国交建下属的中国港湾科伦坡港口城有限责任公司负责投资、开发及运营。据了解,该项目的愿景是为南亚打造一座世界级的城市,建设一个可以容纳25万人的新城。港口城项目公司总经理江厚亮表示:“第一个是通过这个项目给这里进行推广,为斯里兰卡打造航运、物流、金融中心,具有一定的意义。另外,根据目前CBRE的预测,现在游客来访科伦坡的停留时间为平均1.2天,但港口城建完后可以变成2.7天。另外对于斯里兰卡的海外投资也有很大吸引力,科伦坡港口城二级开发投资约130亿美元,这对于斯里兰卡整个国家的外商投资是一个很大的帮助。”
古纳提拉克认为,这一工程的实施得益于“一带一路”倡议,这一倡议对于斯里兰卡和周边国家都意义重大。他说:“自从2013年,中国国家主席习近平提出‘一带一路’倡议,斯里兰卡前任政府与现任政府都对此表示全力支持,我们认为这一倡议将给斯里兰卡带来好的机会,不仅包括商业机会、发展机会,创造就业,还会给人民带来更多的交流机会。”
对此,斯里兰卡政府下属科伦坡港口城管理部项目总监尼哈尔·费尔南多表示赞同:“斯里兰卡自古以来就是丝绸之路的一环,现在这个项目又与‘一带一路’倡议相关联,斯里兰卡将获得巨大的发展,而且这里成为发展中心,与其他‘一带一路’国家的发展互相协调、互相连接。”
尽管项目将给斯里兰卡及周边地区和国家带来的积极影响得到了公认,但项目实施过程也并非一帆风顺。2015年3月初,斯新政府以“缺乏相关审批手续”“重审环境评估”等为由叫停了该项目。2016年8月签署新的三方协议后,同年9月复工。对于这一波折,古纳提拉克认为,停工造成了工期的延误,也对中国企业造成了损失,但现在很高兴地看到,经过多方努力,工程顺利复工,这也是当地人民所热切期盼的。
斯里兰卡政府下属科伦坡港口城管理部项目总监尼哈尔•费尔南多向记者介绍情况
古纳提拉克说:“非常不幸的是在这一过程中,为了继续协商,工程停止施工了,而事实上工程原本可以在协商进行的同时同步进行,这样对于中国企业不会造成停工损失。人们当然会希望看到自己的国家发展,城市发展,出现新的商业机会,创造就业,注入资本,大家都希望看到这些变化。”
科伦坡港口城项目复工以来,工程施工进展顺利。项目未来不仅将促进斯里兰卡基础设施建设,同时将为当地创造超过8.3万个就业岗位。当前,工程现场斯方员工超过1000人,阿尔维斯就是其中一员。谈到在港口城项目工作的感受,他表示在这里工作让他感到非常满足,因为他学到了更先进的知识,同时在工作岗位与中国同事相处融洽,尽管工作忙碌,但他感到快乐。
项目施工现场。
阿尔维斯说:“与其他斯里兰卡的企业相比,这里组织非常有序,管理系统性强,在这里工作使我在专业技能和精神层面都感到满意。”
在项目现场,江厚亮总经理指着沙盘向记者介绍着未来港口城的计划项目。他自豪地说,这是中国对斯里兰卡最大的投资项目,也是“一带一路”内涵中“政策沟通”的实际体现。项目完成后,这里将成为连接东南亚、南亚、中东等地区的重要经济枢纽,对斯里兰卡乃至整个南亚地区都具有重要意义。
江厚亮说:“等港口城建设达到一定规模,可以认为是斯里兰卡的一张新名片,这里会是一个现代化的新城市,对这个国家来说,这在整个南亚都是一个很好的机会。”