俄罗斯战略火箭军将重新启用“巴尔古津”铁路导弹作战系统。很多人敬畏地称之为“核幽灵列车”，或者“末日列车”。（网页截图）
中国网新闻1月9日讯 据《德国之声》网站报道，俄罗斯的“核幽灵列车”又要回来了。就像前苏联时代一样，一列军用火车将奔驰在俄罗斯广袤的大地上。所谓“核幽灵列车”，就是铁路机动战略导弹，也叫“导弹列车”，这种列车上装备的弹道导弹发射装置无法被卫星辨认，号称比深海之下的战略核潜艇还要隐蔽。伴随着莫斯科与西方紧张关系升级，俄罗斯开始秀出军事肌肉，引起国际社会的关注。
军事演习、重新部署与欧洲边境地区的地面部队、将战机送往叙利亚，种种迹象让专家们对正在酝酿中的“冷战2.0”提出警告。2014年，莫斯科的军事准则明确将北约定义为对手。
2017年年初，俄罗斯总统普京将听取有关这列载着5、6枚核导弹列车的最近进展。在上世纪80年代，西方对该列车谈虎变色，因为该车始终在俄罗斯庞大的铁路线上行驶，路线行踪难以被追踪，且外形与普通客运列车无二，提高了导弹载车自身的隐蔽性。而这列火车也一直跑到了21世纪初才被停掉。
如今，它又“复活”了。俄罗斯国际文传电讯社报道称，洲际导弹已成功通过第一次测试，这列火车将在2020年前准备就绪、投入使用。
俄罗斯与西方进入冰期
在去年7月的华沙北约峰会上，莫斯科和西方之间的分歧加深。俄罗斯2014年“收复”克里米亚半岛，让整个欧洲东部不安。在华沙峰会上，北约同意向拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚和波兰各派驻1000名士兵。
在莫斯科眼中，北约此举越过了红线。克里姆林宫发言人佩斯科夫说，“北约是个有攻击性的集团。”如今，莫斯科也将士兵部署在其与欧洲的边境地带。去年5月，俄罗斯政府决定新创建三个师，每个师配一万名士兵。
这听起来虽然不少，但是一些人表示，这显示出了莫斯科的弱点。华盛顿卡内基研究所驻莫斯科的军事专家德米特里•特列宁认为，在除了核武器之外的所有领域，西方都比俄罗斯有优势。“在这种情况下，比较弱的一方更倾向于冒险。”
特列宁在这里提到了俄罗斯与西方战机在波罗的海上空危险的近距离对峙。这种情况在过去几个月里变得更常见。如果一旦发生碰撞，情况将急转直下演变为一场灾难。
加强军事部署
对于俄罗斯在边境加强部署，一些军事观察家持怀疑态度。其理由在于：根据官方数字，俄罗斯的士兵总数在2016年没有发生太大变化，仍在100万左右，这很可能意味着将中亚的兵力调往西部边境。
另外，尽管俄罗斯2017年450亿美元的国防预算仍是不小的数字，这比2016年还是下降了四分之一。而俄罗斯军费的一大支出显然是位于加里宁格勒飞地、靠近波罗的海、巨大堡垒般的波罗的斯克港口。俄罗斯大部分的海舰队都驻扎在这里。
加里宁格勒飞地被北约国家波兰、立陶宛所包围，其防务系统也是相应配备的。近来，俄罗斯军方加强了海岸防御，部署了堡垒和反舰导弹。
与此同时，俄罗斯也加强了在克里米亚和叙利亚的部署。凭借其S-400防空导弹，莫斯科正在建立起数百公里的防空安全区。
迄今，俄罗斯军事介入叙利亚已经超过1年，比之前的预期要长。这个军事任务也被看作是对俄罗斯军事技术的展示。不过，对于特列宁而言，其最重要的一个效果是获得尊重。他说，“俄罗斯在中东的表现鲜明地告诉美国人，自己不是一个区域势力，而是一个世界大国。”
“大约相当于上世纪50年代初”
除了叙利亚外，克里姆林宫对于在越南和古巴建立军事基地，同样怀有兴趣。而这将意味着其触角伸向南海和大西洋。不过，莫斯科还没有就此与这些国家进行正式的对话。
“如果我们将今天的情景与冷战时进行对比，我们现在大约相当于上世纪50年代初”，俄罗斯对克里姆林宫持批评态度的媒体《新时代》这样写道，“那么我们未来还要面对朝鲜半岛危机和古巴危机。”如果这两起事件发展为核冲突，都可能毁灭世界。
《新时代》的评论表示，在今天，世界比以往任何时候都更需要从历史中吸取经验，“这个经验叫做和平共处。”
