“发现最美铁路·占芭花开友谊路”网络宣传活动已于27日在中老铁路沿线开展。这条国际范十足的“网红铁路”自开通运营以来客货运输持续两旺，生态游、文化游火爆“出圈”，区域经济带动、乡村产业振兴等发展红利有效释放，让中老两国人民真切地感受到中老铁路是一条兴边富民的发展路、互利共赢的机遇路、民心相通的幸福路。
以强劲的发展势头奔赴更好明天。中老铁路开通运营以来，截至7月26日，累计发送旅客520万人次，其中老挝段发送66万人次；累计发送货物580万吨，其中老挝段发送货物117万吨，中老两国间跨境货物100万吨。从屡创新高的客货运输数据可以看出，中老铁路国际黄金物流大通道作用日益显现，为促进中老经济走廊建设和地区经济发展发挥了积极作用。中老铁路国际货物列车“澜湄快线”从昆明至万象最快26小时通达，运输成本下降40%至50%；昆明海关出台13项措施将磨憨铁路口岸边检时间缩短至17分钟，极大提升了通关便利化水平；7月1日万象南站准米轨换装场正式建成投用，标志着中老泰铁路实现互联互通……一项项提质升级的硬核举措，让中老铁路的发展势头更劲，目前，中老铁路承运的跨境货物种类已扩展到100多种，铁路运输网已辐射至泰国、缅甸等近10个国家和地区，稳步推动地区国家形成大物流、大市场新格局，为中国和东盟间经济贸易合作注入新动能。
以宜人的美丽生态点亮诗和远方。中老铁路沿线具有气候带完整、物种资源富集、生态文化保存原生、世界遗产集中等生态优势。面对自然保护区、风景名胜区、国家森林公园等自然条件，中老铁路建设者们始终秉持“绿水青山就是金山银山”的生态优先理念，“像对待生命一样对待生态环境”，采用绕行、架桥、穿隧道等方式，最大限度减小对生态环境的影响，实现了与亚洲象、望天树、濒危水生动物桃花水母等野生动植物的和谐共生。这条“与山川同美，与万物共生”的生态之路，美丽站房的“一站一景”与自然风光相应成趣，让旅客拥有了“徜徉山水、畅游画中”的美好出行体验。沿线美丽的生态环境，是让中老铁路热度攀升的内因之一。这个暑期，不论是元江的梯田云海，墨江的茶马古道，还是西双版纳的原始森林，都成为了全国各地游客争相打卡的“诗和远方”。
以深厚的人文交流促进幸福共享。7月22日，中老铁路助力亚洲命运共同体建设论坛在昆明举行，论坛热议了中老铁路沿线市场的未来潜力，探索了澜湄流域等区域国际文旅一体化发展新格局，这意味着中老铁路沿线已经成为文旅开发的“新焦点”。从春城鸥翔到占芭花香，从中老铁路列车员的“丝路花语”特色民族服饰到车厢装饰的应季风格设计，从“滇中胜景、普洱茶香、傣族风情、绿色森林”到各具特色的过桥米线、菌子火锅、竹筒饭、酸笋肉等地方美食，文化与美食的交融让这条友谊之路成为扩大两国往来的旅游带、展示两国风情的文化带、增进两国情谊的友谊带。开启“动普混跑”模式、多元车票定价、优化开行区间，中老铁路为沿线民众提供更多出行选择的同时，也为越来越多的偏远乡镇带来繁荣热闹和发展机遇，必将对中老人文交流和民心相通起到超乎想象的促进作用。
中老铁路这样一条与时代进步、经济发展、社会民生保持高度同频共振的现代化国际铁路高质量运营的成功实践，预示着中老两国大有可为的精诚合作和充满希望的发展前景，也昭示着“一带一路”建设的民心所向和大势所趋。抢抓发展机遇的“天时”，打造绿色生态的“地利”，共享幸福生活的“人和”，中老铁路，将以和合之美的最美姿态，践行交通强国、铁路先行的铿锵誓言，奏响奋进新征程、喜迎二十大的时代强音，点亮美美与共、美不胜收、美好如期的诗和远方。（作者：韦济飞）
