炎炎烈日下为高铁保驾护航的“蜘蛛侠”

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中国网7月8日讯 不惧高温，不怕严寒，高空作业，风雨无阻。在飞驰的高铁列车背后，有这样一群人默默为高铁列车保驾护航，他们就是现实版的“蜘蛛侠”——接触网工。7月7日，在炎炎烈日下，记者在石家庄供电段看到了这群正在演练的接触网工班组，厚厚的工服下衣服早已湿透。

据介绍，石家庄供电段管辖京广高铁杜家坎-涿州东间至邯郸东-安阳东间及相关联络线，运营里程494.186公里，涉及接触网1365.084条公里、变配电所亭77座，电力线路4556.695公里。

石家庄供电段接触网工高空演练。中国网发 杨宝森/摄

今年以来，石家庄供电段根据任务实施方案有序推进安全标准示范线项目建设，组织3614人次利用52个天窗，接触网重点部位吊弦更换8031根，锚段关节加装电连接926根，43个变电所亭保护定值校核与调整，提前完成A类建设项目。同时，综合运用静、动态检测等多种手段，抽调技术人员组成专业队伍开展项目安全和质量验收，确保供电设备满足350km/h设计时速运行要求。

石家庄供电段接触网工高空演练。中国网发 杨宝森/摄

石家庄供电段班组长乔志民介绍说，他们班组现在有46名接触网工，实行48小时两班轮换，随时待命，除了对高铁接触网进行应急抢修以外，还要定期对接触网进行维护和巡查。

石家庄供电段接触网工列队开始实操演练。中国网记者 唐佳蕾/摄

然而不惧严寒酷暑，不怕高空作业的“蜘蛛侠”们也有头疼的事情。“由于所辖线路穿行居民区比较多，刮风的时候会将一些生活垃圾吹到接触网上，会对行车安全造成影响，所以我们经常要去清理沿线的生活垃圾，今年上半年我们在线路周边就清理了6吨垃圾。”乔志民说。

为了保障列车安全，石家庄供电段成立了环境监察小组，在京广高铁设置三个专责环境治理综合工区。利用遥感卫星静态监测、动态监控功能，实现对轻飘物的筛查、评估和监测。在线路反复倾倒的垃圾站、严重轻飘等重点处所，装设摄像头和隔离墙，设立看守点，降低轻飘物上线风险。并在沿线村庄进行广播宣传，增强沿线居民合力共保铁路环境的意识和责任。

记者：唐佳蕾

摄像：唐佳蕾

后期：实习生 马皖雪