中国网7月26日讯 （记者 唐佳蕾 通讯员 姚江红 赵风斌）截至7月25日，备受关注的拉林铁路开通运营整整一个月。一个月当中，拉林铁路运送旅客 10.6万人次，日均3500人次，乘坐复兴号高原动车组出行，已成为当地百姓的交通首选。
今年6月25日，拉林铁路开通后，拉萨至山南、林芝最快1小时10分、3小时29分可达；山南至林芝最快2小时22分可达；日喀则至林芝最快6小时56分可达。相比汽车运输，从拉萨到林芝，几乎节省了一半时间，从山南到林芝，也节省了2个多小时，铁路交通的优势立竿见影。
据拉萨站负责人介绍，拉林铁路客流主要以旅游流、探亲流、务工流及学生流为主，拉萨至山南、林芝的票源比较充足，能满足不同旅客的出行需求。
为更好地服务旅客，青藏铁路集团公司选拔了一批形象佳、业务精、服务经验丰富的乘务员值乘复兴号高原动车组；运行途中，列车广播不间断播放列车供氧设备、集便式卫生间、电茶炉的位置及使用方法，方便旅客使用；经过前期专门培训，由车厢乘务员担任小翻译、小导游、小医生，为旅客提供丰富的旅途服务；对卫生间、吧台、车厢卫生随时检查、随时清理，为旅客提供清洁卫生的旅途环境。
青藏铁路集团公司全面加强对复兴号高原动车组设备的检修维护，机车出入库时，由车辆专业技术人员对车厢座椅、空调、制氧机、集便器等服务设施进行一次全面的检查；机车运行途中，车载设备分析人员对车载LKJ设备进行不间断的远程监测分析，发现问题后第一时间通知拉萨值班人员上车检查。在拉林铁路开通运营的“满月”当中，机车设备出库优良率一直保持100%。
拉林铁路吸引地区面积22.6万平方公里，占西藏自治区总面积的18.4%。直接受益人口131万人，占自治区人口总数的38.2%。拉林铁路的建成通车，结束了藏东南地区没有铁路的历史，弥补了既有交通方式易受高原气候影响的短板，提升了交通运输的通达性和稳定性。随着拉林铁路运营的不断成熟，必将进一步促进沿线经济社会发展和民生改善。
