青龙桥火车站是京张铁路的一座百年老站,如果把老京张铁路称作“前世”,那如今新修的京张高铁就是“今生”。京张高铁在青龙桥站地下中心位置4米处穿越而过,与老京张铁路的“人”字形线路组合成一个“大”字,新老两条京张铁路线在青龙桥站实现了跨越百年的“握手”。中国网记者 马旷/摄
1909年,京张铁路建成;2019年,京张高铁通车。跨越110年的时光,从自主设计修建零的突破到世界最先进水平,从时速35公里到356公里,京张线见证了中国铁路的发展,也见证了中国综合国力的飞跃,成为了中华民族崛起,走向世界舞台的缩影。