中国网9月5日讯 （记者 张梦呢）以“能源革命看山西”为主题的第十四届全国网络媒体山西行记者团走访多家代表性企业，聚焦三晋大地转型发展的新变化、新风貌。
首先，一行记者感受了山西通过优化产业结构、加快转变发展方式，不断向创新驱动、绿色低碳、智能制造转型，实现跨越式发展的面貌。众所周知，国有企业是中国特色社会主义经济的“顶梁柱”，山西省多家煤炭企业都高度重视深化国企改革和转型发展，基于在煤层气开采的基础优势之上，逐渐闯出了一条“先采气后采煤，采气采煤一体化”的综合发展之路，建成全国最大的煤层气抽采利用企业集团，地面煤层气抽采量和利用量连续多年保持领先地位。
同时，记者们还积极感受山西转型项目发展的强劲势头，分别走访山西的老牌企业太原钢铁集团（以下简称“太钢”）和太原重型机械集团（以下简称“太重”）。
太钢“手撕钢”已批量生产
“折叠十万次，不会断裂、不会变形，且平整如初。”太钢不锈钢精密带钢有限公司总经理王天翔告诉记者，该公司生产的“手撕钢”将用于国产折叠屏手机，作为柔性显示屏基材。据介绍，山西太钢不锈钢精密带钢有限公司是中国目前唯一一家可以生产柔性屏钢的公司，现在已经开始批量供货。
图为媒体团成员正在体验“徒手撕钢”
“手撕钢”是太钢集团用了整整两年，在经过711次试验后，攻克170多个设备难题、450多个工艺难题，才从四万多种轧辊的排列组合中找出了一种能轧出“手撕钢”的方法，成功生产出厚度0.02毫米、宽度600毫米的不锈钢精密带材，太钢也因此成为全球唯一可批量生产宽幅超薄不锈钢精密带钢的企业。目前广泛应用于电子、汽车、医疗、石化、纺织、航空航天等行业。
图为太钢生产的超薄“手撕钢”
太重轮对为高铁穿上“国产鞋”
高铁轮对实现完全国产化展示着太重自主创新的能力，一分钟生产一片车轮展现着属于太重的“速度”。太原重工轨道交通设备有限公司是太重集团重大转型项目之一，该项目建有全球先进的车轮生产线，以及车轴、齿轮箱、轮对生产线，具备完整的研发、设计、制造、检测与服务能力。
图为太重已生产成型的车轮
在该公司车轮二厂锻轧操作组的操作间，记者们亲眼目睹一块特定尺寸的钢锭经过1200度的高温烧红后，放入出轮生产线，通过预成型、成型、轧制、压弯冲孔、打标、测量等6道工序，一个车轮就成型了，全程不超过1分钟！不禁为智能化、高科技的“太重速度”点赞。
图为太重的车轮生产线
2016年，太重集团自主研发生产的车轮和车轴被装到高铁列车上，中国高铁终于穿上了“国产鞋”。2017年1月，太重正式获得CRCC（中铁检验认证中心）颁发的认证证书。高速列车关键零部件国产化的技术突破，使太重成为国内唯一一家同时掌握高铁轮轴制造核心技术的企业，标志着太重轮轴已完全具备与世界先进水平厂家比肩的实力。
时至今日，无论是太钢、太重，还是山西的众多煤炭企业，都时刻牢记“推动传统产业转型升级，必须坚持以企业为主体，以市场为导向，以技术改造、技术进步、技术创新为突破口”的嘱托，坚持自主创新，调整产品结构，积极践行绿色发展理念，以在转型方面取得更大进展。
