铁路连结员：春运期间的“隐形人”(   / 3 )

一趟又一趟列车从车站安全驶出。中国网发 余旺／摄

　　中国网2月14日讯  （记者 唐佳蕾 通讯员 余旺）2月12日晚，沪昆铁路正线上列车南来北往，十分繁忙。分宜火车站调车长黄建军站在本务机车围栏内，一边观察车距、车速，一边向连结员下达联控指示，有条不紊地指挥着调车作业。

　　虽已过南方最冷的季节，但夜晚依然寒风凛冽。调车作业都在室外，但为上下车作业灵活，黄建军一般也不能穿太厚。调车是一项必须严格遵守规章制度的工作，任何一个小错误都可能造成严重后果。黄建军作为调车长，是调车安全的“把关人”。平时，他绝对不允许班组成员出现危及行车安全的不规范作业行为。

　　凌晨零点三十分，黄建军带领三名同事在分宜站货物专用线作业，其中一名入路不久的新职工认为凌晨不会有人或车经过货场，在车辆对准货位后，贪图方便，没有进行防溜处理就离开了。黄建军发现后立即叫住他，并严厉批评：“如果这辆车发生溜逸撞到路过的行人或车辆造成伤亡，你这是触犯了红线！是害人害己的违章行为。”说完，他立即爬上车顶用手制动机对车辆进行防溜处理。  

　　“取送车辆、摘解车辆的风管、提开车钩、做好防溜，调车工作看似简单，但很重要，虽然不面对旅客，可是也属于铁路最一线的工作。”黄建军说，虽然是在春运期间的“隐形人”，他时刻都在提醒自己不能掉以轻心，要精心细致，因为自己的工作直接影响着铁路线上列车的畅通与安全。