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超长版“复兴号”G9次列车中午12点整从北京南站首发。中国网记者 唐佳蕾/摄
中国网1月5日讯 （记者 唐佳蕾）记者从中国铁路总公司获悉，2019年1月5日0时起，全国铁路将实行新的列车运行图，17辆超长版时速350公里“复兴号”首次亮相京沪高铁。今天中午12时，超长版“复兴号”G9次列车将从北京南站首发。
超长版“复兴号”首发列车上座率达到88%
北京南站新闻发言人 梁兆钰在接受中国网记者采访时表示，此次首次投入运营的17辆超长版“复兴号”动车组全长439.9米，载客定员1283人，载客能力较16辆编组提升了7.5%。
本次铁路调图，北京南站将新增旅客列车12对，京沪高铁将增加8对旅客列车，分别为北京南至唐山、威海、盐城北、青岛、南京、上海各1对，至上海虹桥动车组2对，17辆超长版“复兴号”动车组也首次与旅客见面，整体运能将增长近７％。据铁路部门数据统计，超长版“复兴号”G9次首发列车上座率达到了88%。
新增开往千岛湖的高铁列车
调图后，京沪高铁牵手杭黄客专，北京南站新增开往5A级景区——千岛湖的高铁列车。G31次列车原运行区间为北京南至杭州东，运行图调整后，该列车运行区段延长至千岛湖，全程运行时间为5小时55分钟。一湖藏锦绣，千岛蕴绿洲。复兴号飞驰于青山绿水间，让首都北京和魅力水天堂近在咫尺，半日可达。
这些城市去北京更快捷
本次调图，作为“北京8小时交通圈”的客运品牌，铁路部门在现有开行的3对成都东至北京西高速动车基础上，从1月5日起新增1对单程旅时最快仅7小时45分的G350/49次“蓉京快线”动车组，满足北京方向的客流需求。
此外，本次调图后，石济、济青、京沪三条高铁线路将实现互联互通。
青岛到北京的时间也将明显缩短，最快用时将由现在走胶济客专的4小时28分，减少为走济青高铁的3小时53分。
北京至南宁的G529次列车将延长至北海，从北京去往广西北海不再需要中转，为往返于北京、北海两地的“候鸟族”提供了便捷。该车也是从首都始发运行时间最长、停站最多的高铁列车。
另外，据中国铁路北京局集团介绍，调图后，北京铁路局始发终到旅客列车达到677对，其中高铁动车组列车430.5对，占比达63.6%，京津冀铁路运能将再扩充。
20%以上京津城际终到站进行调整
调图后，京津城际基本运行图为始发123列，较调图前增加4列。其中，北京南站至天津站59列，至天津西站36列，至滨海站（原于家堡站）24列，津秦高铁跨线高铁列车4列。日常实行周一、周二至周四、周五、周六、周日不同的运行图，适应京津间不同时期客流特点。
