中国网北京9月21日讯（记者 赵晓雯 通讯员李溢春、孙丽萍 李珂）9月21日，复兴号动车组在京沪高铁实现时速350公里商业运营一周年，累计发送旅客1157.2万人次，成为始发终到复兴号列车密度最高区域。中秋国庆假期，北京铁路局预计发送旅客近1600万人次，京津冀区域各大站发送旅客也将再创新高。
2018年9月21日，北京南站，复兴号动车组在京沪高铁实现时速350公里商业运营一周年，首趟按照350公里时速开行的列车G1次乘务人员在列车前合影留念。中国网记者 赵晓雯 摄
京津冀成始发终到复兴号列车密度最高区域
据北京南站新闻发言人梁兆钰介绍，截至到目前京沪高铁图定列车共计有110.5对，其中，复兴号列车23对（时速350公里复兴号15对，占比65%）。期间，京沪高铁共计运输旅客达3495万人次，增幅3.9%。其中，复兴号列车发送旅客758万人次，占总发送量的21.7%。
2018年7月1日，16辆长编组复兴号也首次在京沪高铁投入运营，截至目前已达16对，增加运量4.8万人次。在京津城际开通运营10周年之际，该线路已全部更换为复兴号高铁列车。8月8日起，所有列车全部实现时速350公里运行。
”以此为标志：京津城际成为全路第一条全线运行时速350公里复兴号列车的第一线；北京南站成为始发终到时速350公里复兴号列车和16辆长编组复兴号列车最多车站。“梁兆钰说。
截至目前，北京南站始发终到时速350公里复兴号列车达到147对。其中，京沪高铁15对，京津城际132对。一年来，北京南站共计发送旅客4550.2万人次，增幅3.5%，高峰日2018年4月29日达到20.6万人次。与此同时，京津冀京沪高铁沿线各站也屡创新高。
2018年9月21日，北京南站23检票口，乘客使用实名制快速验证闸机“刷脸”检票进站。中国网记者 赵晓雯 摄
”刷脸“进站助力中秋、国庆乘车小高峰
国庆黄金周铁路运输从9月28日至10月7日止，共10天。北京铁路局预计发送旅客1168万人（日均116.8万人），同比增加19.9万人，增幅1.7%。10月1日为出行高峰日，预计当天发送143万人，同比增加4.7万人，增长幅度3.4%。北京三大站预计发送514万人，出行高峰统一在10月1日当天。
为了迎接接中秋、国庆假期的高峰客流，提高检票速度，北京南站部分检票口实现“刷脸进站”，乘客进站速度提高一倍。
在北京南站23号检票口，5台检票闸机均已更换为实名制快速验证闸机。乘客刷身份证进站时，闸机上出现乘客的人脸图像，信息核对成功后乘客便可快速进站。
“旅客无需使用车票，将二代身份证放在验证口处，人对准摄像头，即可完成验证、验票、检票、核对车次等程序，实现快速进站。经过一周的观察，使用新设备的进站速度提高了一倍。目前只安装使用了10台，近期将覆盖更多的检票口。“梁兆钰说。
此外，在中秋和国庆期间，北京铁路局在京广高铁、京沪高铁、津秦高铁、石济高铁、京津城际、津保铁路等线路满图运行的基础上，还会根据客流变化情况和预测，通过采取增开列车、动车组重联等方式，增加运能运量最大限度满足人民群众出行需求。
