中国网新闻12月6日讯（记者 张艳玲）记者从交通运输部获悉，日前，交通运输部印发《关于全面深入推进绿色交通发展的意见》（以下简称《意见》）。《意见》提出，2020年初步建成绿色交通运输体系。2035年，形成与资源环境承载力相匹配、与生产生活生态相协调的交通运输发展新格局。
“《意见》从顶层设计入手，绘就了绿色交通未来发展蓝图。”交通运输部政策研究室副主任吴春耕表示。
《意见》提出，到2020年，初步建成布局科学、生态友好、清洁低碳、集约高效的绿色交通运输体系；到2035年，形成与资源环境承载力相匹配、与生产生活生态相协调的交通运输发展新格局，绿色交通发展总体适应交通强国建设要求，有效支撑国家生态环境根本好转、美丽中国目标基本实现。
根据《意见》，2020年绿色交通重点领域建设将取得显著进展：客货运输结构持续优化，铁路和水运在大宗货物长距离运输中承担的比重进一步提高；先进运输组织方式进一步推广，力争实现2020年多式联运货运量比2015年增长1.5倍；大中城市中心城区绿色出行比例达到70%以上，建成一批公交都市示范城市；港口岸线资源、土地资源和通道资源的利用效率明显提高。
另外，要有效应用清洁高效运输装备，新能源和清洁能源车辆数量达到60万辆，内河船舶船型标准化率达到70%，公路货运车型标准化率达到80%，降低铁路单位运输工作量综合能耗比及营运货车、营运船舶和民航业单位运输周转量能耗比等；污染排放得到有效控制，船舶水污染物全部接收或按规定处置，交通运输二氧化碳排放强度比2015年下降7%等；生态保护取得积极成效，交通基础设施建设全面符合生态功能保障基线要求，建成一批绿色交通基础设施示范工程。
交通运输部将着力实施运输结构优化、组织创新、绿色出行、资源集约、装备升级、污染防治、生态保护等七项重大工程，加快构建绿色发展制度标准、科技创新和监督管理等三大制度体系，争当推进美丽中国建设的排头兵。
《意见》提出，运输结构优化工程要统筹交通基础设施布局，优化旅客运输结构，改善货物运输结构；运输组织创新工程要推广高效运输组织方式，提高物流信息化水平，发展高效城市配送模式；绿色出行促进工程要全面开展绿色出行行动，深入实施公交优先战略。
交通运输资源集约利用工程要集约利用通道岸线资源，提高交通基础设施用地效率，促进资源综合循环利用，推广应用节能环保先进技术；高效清洁运输装备升级工程要推进运输装备专业化标准化，推广应用新能源和清洁能源车船；交通运输污染防治工程要强化船舶和港口污染防治，强化营运货车污染排放的源头管控；交通基础设施生态保护工程要推进绿色基础设施创建，实施交通廊道绿化行动，开展交通基础设施生态修复。
《意见》明确，要构建绿色交通制度标准体系，加快构建规划政策体系，完善标准体系；构建绿色交通科技创新体系，强化科技研发，推动科技成果转化与应用；构建绿色交通监督管理体系，提升行业节能环保管理水平，强化船舶污染物排放监测监管。
吴春耕表示，下一步，交通运输部将抓好《意见》组织落实，加强组织领导，加大政策支持，鼓励多方参与，切实担负起推进交通运输绿色发展的主体责任，同时注重部际协同、部省联动、政企互动、公众参与，努力建设政府、企业、公众共治的绿色交通体系。
