中国网新闻11月15日讯（记者 张艳玲）记者从中国民航局获悉，10月，中国民航局共保障各类飞行448572班，全国航班平均正常率达到83.29%。提及国产大飞机C919，民航局航空器适航审定司负责人表示，C919申请一旦符合要求，民航局将批准核准书，正式开始局方验证试飞，开展后续适航审定工作。
10月全国航班平均正常率达83.29%
11月14日，中国民航局发布近期航班运行保障情况。民航局航空安全办公室负责人介绍，10月份，共保障各类飞行448572班，日均14470班，全国航班平均正常率达到83.29%，同比提高2.39个百分点，是自2009年5月以来连续101个月航班正常率最高的月份。今年以来，民航行业实现运输飞行878万个小时，通航66.1万个小时，分别比去年同期增长11.4%和2%，未发生运输航空事故，行业安全生产继续保持平稳。
民航局运行监控中心负责人表示，下一步，将持续关注天气对航班的运行影响，合理安排受影响地区和机场航班总量，扎实做好航班运行保障工作。
国产大飞机C919一旦符合要求将进行验证试飞
11月10日国产大飞机C919成功转场阎良，其后续适航取证试飞任务将全面展开。民航局航空器适航审定司负责人表示，航空器（飞机）审定是一个系统工程。前期，C919将开展生产研制的试飞过程以证明其符合性，民航局同步进行型号检测的核准书，即C919申请的这些状态是否符合型号设计的要求。一旦符合要求，民航局将批准核准书，正式开始局方验证试飞，开展后续适航审定工作。
中美《适航实施程序》的签署实施，为C919及未来的国产飞机进入美国市场带来佳音。适航审定司负责人表示，中美《适航实施程序》真正实现了中美航空产品的全面对等互认，为两国民用航空产品的交流和工业部门的合作创造了良好的双边环境。当前中欧适航双边谈判正进行，民航局将推动中欧适航互认工作，助力国产大飞机飞得更高更远。
回应新航季西安—成都直飞航线出现“真空”问题
谈到新航季西安—成都直飞航线一度出现“真空”问题，运输司负责人表示，经协调，目前每天两地间有13个往返航班，与上一航季基本持平，满足了市场需求。待西成高铁正式开通后，成都直飞西安航线的航班量将由航空公司根据市场需求进一步调节。
从国家综合交通运输体系来看，无论公路、铁路还是民航，既有竞争也有合作的关系，航企应主动适应这一变化，从差异化定位到不断提升服务质量，多方面采取措施努力吸引旅客，进而达到和其他交通方式共赢共享的格局。
