石黔高速神仙岭隧道顺利贯通庆祝场景。特约通讯员 隆太良摄
日前，笔者获悉，石黔高速（重庆石柱至黔江）神仙岭隧道顺利贯通，这是石黔高速贯通的首座中长隧道，标志着石黔高速公路隧道建设进入决胜阶段。
据介绍，石黔高速作为黔梁高速（黔江至梁平）的组成部分，全长83公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里，预计2020年建成，届时从重庆石柱到黔江的车程将由现在的4小时缩短到1小时。
此次贯通的神仙岭隧道右洞全长834米，为中长隧道。在施工中，该项目部采用从进口单向开挖，严格按台阶法开挖支护，遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测、紧衬砌”的施工原则，规范管理、科学施工，确保安全，稳步前进。由于地质条件复杂，施工人员克服高温、围岩破碎、渗水等困难，历经275天，比计划工期提前50天顺利贯通。
