近年来，邻水县以规划为引领，把交通扶贫作为关乎民生和经济发展的基础性工程来抓，大力实施“交通扶贫大会战”，加大交通建设投资力度，并于去年完成交通建设投资达10.6亿元，实现了“资金筹集成效好、政府支持力度大、建设项目内容多、社会群众评价高、弥补欠账效果佳”的目标，城乡交通运输发展迅速，城乡面貌焕然一新，群众生产生活得到极大改善。
据介绍，邻水是88个省定贫困县之一，华蓥山、铜锣山、明月山三大山脉在境内平行展布，形成“三山两槽”特殊地貌，山地丘陵居多、交通基础较差、路网结构不合理。
要改变这些落后面貌，必须先修发展之路。对此，邻水决定必须正视差距、鼓足干劲、攻坚克难，明确努力方向，紧紧围绕建成川东渝北重要交通节点的目标，通过开展五年交通建设攻坚大会战，实现“高速公路到重点场镇，油路到乡，水泥路到村，硬化路到组”的目标，力争早日实现“户户通”，构建起外联内通、布局合理、衔接顺畅、安全可靠的综合交通运输网络。
在大干、苦干、实干、巧干，以决战决胜的姿态下，邻水根据“十三五”交通运输规划，精心谋划，制定了续建项目、新建项目、民生工程等十大重点交通工程60多个项目并全面实施，迅速掀起交通建设大会战热潮。
通过持续的“交通扶贫大会战”，目前邻水两个高速公路互通、两条国道大中修全面完成，全县公路里程接近4000公里，新增国省干道30多公里，新增农村公路1100多公里，打造了5条“产业路”和6条“旅游路”，全面完成扶贫考核“三有”当中有通畅路的目标，为广大群众打通了致富路。
邻水县交通运输局局长何军表示，今年邻水计划投资约10亿元，再新建560公里通村路，实现475个行政村通村路全覆盖。而实施通村路只是邻水今年交通大会战的一部分，邻水县还将围绕打通川东渝北出川入渝大通道，积极做好广忠黔铁路、城宣大邻高速路、广邻快速通道、北出口、东环线等重大项目前期工作，同时加快S202线、S208线、S406线邻水境内段建设进度，大力推进县乡道大修工程和城镇公路改造工程，创建省级四好农村公路示范县。
据何军透露，根据《邻水县交通运输“十三五”发展规划》，预计该县在十三五期间将完成交通运输总投资123亿元，公路里程将达到4418公里，高速公路里程达到156公里，国省干道262公里，农村公路总里程达4000公里。
