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上海铁路局南京站:自12月28日起实行新列车运行图

发布时间: 2013-12-13
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中国网12月13日讯 记者从铁路南京站获悉,自本月28日起该站将实行新的列车运行图。配合高铁新线开通,将首开哈尔滨、长春、沈阳、大连等东北方向及深圳方向高铁和动车组列车。新增北京、温州、武汉等方向的高铁列车,同时部分列车调整运行时间、运行区段和提高等级。

南京首开东北方向8对高铁列车

到沈阳北最短只需7小时52分钟去,去北国赏雪景旅途不再过夜

自12月28日起,南京南站到东北的哈尔滨、长春、沈阳、大连首开8对高铁列车,其中沈阳最快的运行时间仅为7小时52分,上述方向动车组开行后,均比现有的普速列车节省近三分之二的时间。目前,哈大高铁执行冬季运行图,最高运行速度为200公里/小时,进入夏季后哈大高铁将执行夏季运行图,最高运行速度将提高至300公里/小时,南京至东北高铁列车全程运行时间将进一步缩短。8对高铁分别为:

南京南至哈尔滨西开行G1204次(上海虹桥站始发),南京南站开车时刻为11:25分(济南西13:58/14:04,天津15:24/27,唐山16:06/09,北戴河16:48/50,秦皇岛17:01/03,锦州南18:10/11,沈阳北19:29/33,长春西21:17/20,哈尔滨西22:44到),单程运行11小时19分。返程G1203次哈尔滨西8:19开,南京南19:51到;

南京南至长春开行G1214次(上海虹桥站始发),南京南站开车时刻为11:57分(济南西14:38/44,天津西16:01/03,秦皇岛17:25/27,山海关17:41/43,盘锦北19:05/07,长春21:49到),单程运行9小时52分。返程G1213次长春8:47开,南京南18:42到;

南京南至沈阳北开行G1224次(宁波站始发),南京南站开车时刻为10:03分(曲阜东12:18/21,天津14:24/27, 北戴河15:39/41,锦州南17:10/11,沈阳北18:34到),单程运行8小时31分。返程G1223次沈阳北8:18开,南京南16:12到;

南京南至沈阳北开行G1228次(上海虹桥站始发),南京南站开车时刻为13:15分(济南西16:01/05,天津西17:22/25,秦皇岛18:54/56,鞍山西21:30/32,沈阳北22:17到),单程运行9小时02分。返程G1227次沈阳北7:50开,南京南16:36到;

南京南至沈阳北开行G1232(上海虹桥站始发),南京南站开车时刻为9:33分(滕州东11:33/42,济南西12:25/27,天津13:55/58, 山海关15:25/27,沈阳北17:46到),单程运行8小时13分。返程G1231次沈阳北12:45开,南京南20:42到;

南京南至沈阳开行G1236次(上海虹桥站始发),南京南站开车时刻为8:11分(济南西10:37/39,德州东11:03/12,天津12:14/17, 秦皇岛13:28/30,锦州南14:42/43,沈阳16:03到),单程运行7小时52分。返程G1235次沈阳13:26开,南京南21:30到;

南京南至大连北开行G1252(上海虹桥站始发),南京南站开车时刻为12:52分(济南西15:32/38, 秦皇岛18:26/28,葫芦岛北19:29/30,营口东21:02/05, 大连北22:21到),单程运行9小时29分。返程G1251次大连北8:25开,南京南17:45到;

南京南至沈阳(北)开行G1258次(上海虹桥站始发),南京南站开车时刻为10:43分(枣庄12:24/26, 天津14:40/43,北戴河15:55/57,锦州南17:20/21,沈阳18:41到),单程运行7小时58分。返程G1257次沈阳北13:19开,南京南21:19到。

东北方向高铁列车的开行,不仅大大缩短了广大旅客的乘车时间,拉近了南京与东北城市群之间的时空距离,也将在一定程度上缓解以往东北方向运能紧张、车票难买的局面。

首开始发至深圳方向“D”字头动车组列车

增开汉口、宜昌等方向高铁列车

南京南至深圳北间首开1对动车组列车,为D2289(南京南8:53开,杭州东10:41/43,宁波12:17/21,福州16:18/23,厦门北17:50/54,潮汕19:16/18,汕尾20:29/31,惠东20:57/59, 深圳北21:45到)单程运行12小时52分,比原来既有线的普速列车节省运行时间近12小时。返程D2290深圳北9:10开,南京南22:04到)次。新增始发到温州南方向的高铁列车1列,为南京南至温州南G7649次,南京南站9:23始发。

新运行图实施后,南京至武汉、宜昌方向动车组列车进一步加密,南京南站新增前往汉口(武昌、武汉)方向7对高铁列车。分别为:宁波至武汉(汉口)间的G591(南京南站10:44开),返程 G589次(南京南站16:30开);杭州东至武汉间的G595(南京南站9:25开),返程G593次(南京南站18:16开);上海虹桥至汉口(武汉)间的G599(南京南站8:42开),返程G597次(南京南站18:55开);上海虹桥至武汉间的G677次(南京南站10:14开),返程G675(南京南站17:05开);上海虹桥至汉口间的D2213(南京南站9:57开),返程 D2211次(南京南站18:21开);上海虹桥至汉口间的D2217(南京南站10:55开),返程D2215次(南京南站19:29开);上海虹桥至汉口间的D3051次(南京南站13:25开),返程 D3053(南京南站18:01开)。

南京南站新增前往宜昌东方向4对动车组列车。分别为:上海虹桥至宜昌东D2203(南京南站8:02开),上海虹桥至宜昌东D2207次(南京南站8:36开),杭州东至宜昌东D2223(南京南站9:51开),南京南至宜昌东D2255(南京南站8:08开)。多层次的列车让旅客选择余地更大,中转更方便。例如目前由南京往长沙、石家庄两个方向十分热门,高峰时出现供不应求,如果取道武汉再转车至上述两个方向,车次选择将会更多,时间合适的也不少。同样,今后从南京去广州、成都、重庆等城市,如坐不上直达列车,采用到武汉中转接续的办法便可大大提高成行几率。

增开始发至北京直达高铁“关门车”

部分列车优化升级

南京南站新增北京方向始发末班高铁列车1对,为G206/G205次,该对高铁末班车在南京南站和北京南站始发时间均为20:00整,中间只停靠济南西站,G206次到达北京南站时间为23:45分,G205次到达南京南站时间为23:46分。此前北京和南京间末班车均推迟一个多小时,两地旅客不用再紧张赶点,可以吃完晚饭再上车了。

同时,南京站还有2对列车提高等级。原上海至哈尔滨K56 /K55次升级为T72 /T71次,哈尔滨至上海T71次,南京站6:21到/6:43开,上海至哈尔滨T72次南京站16:48到/16:54开,运行时间由27小时30分缩短至21小时21分;原南京至福州2001/2002次,升级为K526/K525次。福州至南京的K526次,南京站8:32到,12:42转开南京至福州K525次。运行时间由21小时46分缩短至20小时14分。

原南京至厦门K161/K162次运行区段将调整为徐州至湛江间运行,沿途停靠芜湖、池州、九江、株洲、娄底、永州、梧州、玉林等。徐州至湛江间K161次南京16:26到/16:38开。南宁至南京K1192/K1191次1对在桂林至株洲间改经由衡柳、京广线运行,将比现行时刻提速6小时25分钟。上海-乌鲁木齐T52次南京站开点由0:02变为23:56。

铁路南京站提醒广大旅客,此次实行新的列车运行图,车次及时刻调整变化较大,特别是28日前后几天,部分旅客列车因交路周转需要可能会提前或延后调整开行,请广大旅客注意车站公告,按照票面信息按时到指定车站乘车,以免耽误行程。有关不明事项,旅客可以拨打12306客服电话咨询或寻求帮助。(伍策 祖韬)

文章来源: 中国网
责任编辑: 苏向东
 
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