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我国高铁运营里程已达6920公里
时间: 2010-07-02 04:32:08 来源: 大众日报   发表评论>>
关键词: 高速铁路 里程 运营 时速 既有线提速

内容摘要: 7月1 日上午8 时,上海虹桥站至南京站 G5000次、南京站至上海虹桥站 G5001次列车同时相向发车。其中,时速 350公里的有1995公里,包括北京――天津、武汉――广州、郑州――西安、上海――南京高速铁路;时速 250公里的有2049公里,包括合肥――南京、合肥――武汉、石家庄――太原、济南――青岛、宁波――台州――温州、温州――福州、福州――厦门、成都――都江堰高速铁路。

  据新华社上海7月1日电 7月1 日上午8 时,上海虹桥站至南京站 G5000次、南京站至上海虹桥站 G5001次列车同时相向发车。这标志着沪宁城际高速铁路正式投入运营。

  沪宁城际高速铁路与在建的京沪、沪昆、沪汉蓉等高速铁路相衔接,大幅度拉近东部地区与中西部地区的时空距离,大幅度扩展长三角地区经济活动空间和生产力辐射范围,必将极大改变我国区域经济、政治、文化和社会发展格局。

  据悉,沪宁城际高速铁路正式投入运营后,我国新建高速铁路运营里程已达4044公里。其中,时速 350公里的有1995公里,包括北京――天津、武汉――广州、郑州――西安、上海――南京高速铁路;时速 250公里的有2049公里,包括合肥――南京、合肥――武汉、石家庄――太原、济南――青岛、宁波――台州――温州、温州――福州、福州――厦门、成都――都江堰高速铁路。

  截至目前,我国已投入运营的高速铁路(包括新建高速铁路和既有线提速达到时速 200 ―― 250 公里的线路)6920 公里,成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。


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